拿數據說話 7款熱銷中高級車實測數據揭秘
2008-03-06 22:20:58
來源：
信息時報
作者：suweisong
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100～0公里的熱車剎車距離測試
邁騰領先
從測試數據來看，邁騰以低于40米的優異表現繼續領跑其他車型。雅閣、凱美瑞、榮威750分別以低于42米的成績展現了良好的制動性能。致勝與領馭的表現也處于較好之列，而在加速測試中有上佳表現的君越，此時的成績卻不太理想，盡管沒有做冷車測試，但可以預想其熱衰減變化較大。先前為其加速性能加分的自重，在這時卻成了拖累。另外，比君越更重上1公斤的榮威750，此時的表現值得贊許，剎車表現應受到充分肯定。
左方向的最小轉彎半徑測試
左轉彎半徑
根據測試數據顯示，參與測試的7款車型其最小轉彎半徑最大相差只有0.4米，可謂在伯仲之間，但既然在做比較，就會有勝負。邁騰得益于短上一號的軸距，展現操控方面的靈活性，以5.7米的成績領先半步。不過，在此項測試中，真正值得贊許的倒并非邁騰，而是雅閣、凱美瑞與領馭，它們以相對較長的車身與軸距，完成了相對出色的轉向成績。
特別是雅閣，以接近5米的車長與2.8米的軸距進行測試，成績卻達到了比它短上一號的凱美瑞與領馭的水平，并與邁騰的成績相當接近。
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1
邁騰
17.49-24.69萬
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2
雅閣
17.98-23.88萬
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3
凱美瑞
17.18-25.98萬
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-
4
帕薩特
16.45-30.98萬
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5
天籟
13.99-23.98萬
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6
紅旗H5
15.98-22.58萬
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7
蒙迪歐
14.98-22.98萬
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8
君威
15.98-17.58萬
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-
9
奧迪A5L
25.58-30.98萬
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-
10
亞洲龍
17.88-25.68萬
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