在汽車產業加速邁入“智能化競速+高端化突圍”的關鍵階段，江淮汽車正在用一份堅定的答卷，展現自身的戰略定力與轉型魄力。2025年上半年，公司研發投入達到22.16億元，同比增長34.47%，占營收比重高達11.44%，位居行業前列。

如果說高研發投入是“內功修煉”，那么與華為的深度合作，則是江淮汽車在開放生態中淬煉的“外功”。自2019年牽手以來，雙方在技術落地與組織變革層面展開全方位協作，讓江淮汽車從傳統的整車制造商，逐步轉型為“研發—制造—供應鏈—組織”四位一體的創新型汽車企業。

在研發層面，江淮汽車組建超5000人的專屬團隊，并設立上海研發中心，與清華大學、中科大等頂尖高校聯合攻關智能駕駛、電磁安全等前沿領域，形成科研與產業深度結合的創新鏈條。在制造層面，江淮汽車與華為聯手打造了尊界超級工廠，其集數字化研發、綠色低碳智造與品牌體驗服務于一體，被視作全球智能制造的標桿。在供應鏈層面，江淮汽車攜手220多家全球核心供應商，共建“品質同盟”。

更深遠的革新發生在組織層面。江淮汽車全面對標華為，推進IPD（集成產品開發）、ISC（集成供應鏈）、LTC（線索到回款）等流程改革，建立端到端能力資源中心，涵蓋采購、質量、人力、數字化等多個模塊。同時，江淮汽車優化了項目管理的預算、激勵與考核機制，為高端品牌的可持續發展提供堅實的組織保障。

展望未來，江淮汽車將繼續以技術創新為核心驅動力，以全球合作為發展引擎，加快新能源與智能化轉型步伐。