【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

這一代君越問世已有較長(zhǎng)一段時(shí)間了，距離上次中期改款沒過去太久，今年4月份上市的2020款車型，相比之前基本上沒有太多變化，不過在車型尾標(biāo)上采用了新的命名方式，之前的28T變成了652T；今天的解讀次低配，要介紹的是2020款別克君越652T豪華型，廠商指導(dǎo)價(jià)23.98萬(wàn)元，一起來(lái)看看表現(xiàn)如何。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽(yáng)車市行情了解到：益陽(yáng)申湘別克君越限量促銷，最高優(yōu)惠3.5萬(wàn)，拒絕套路，數(shù)量有限，先到先得。感興趣的朋友可以致電400-815-0606轉(zhuǎn)6980咨詢或到店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表：

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外觀方面，憑借著這些年在國(guó)內(nèi)較高的出鏡率，想必大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)這一代君越都已比較熟悉，相比家族另一輛主打運(yùn)動(dòng)路線的B級(jí)車君威，君越看起來(lái)更偏向商務(wù)氣質(zhì)，且主力消費(fèi)群體多集中于中年人士。車身整體造型優(yōu)雅流暢，配合著不俗的車身尺寸，看起來(lái)更有氣場(chǎng)；細(xì)節(jié)處在中期改款之后，與家族其它新車型統(tǒng)一風(fēng)格，具有較為明顯的品牌特征。車頭部分采用了類似扁平化設(shè)計(jì)，邊緣處理的較為圓潤(rùn)，視覺上更有高級(jí)感；機(jī)蓋兩側(cè)隆起的筋線，與車身A柱之間過渡自然，讓車頭呈現(xiàn)出一絲前傾的低趴感；中網(wǎng)造型為目前家族全新樣式，環(huán)狀鍍鉻邊框延伸至兩側(cè)大燈下沿，配合車標(biāo)兩端的鍍鉻輻條，一定程度上讓前臉更顯寬大；中網(wǎng)內(nèi)部采用了重疊樣式的黑色橫向輻條，全系標(biāo)配的主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵功能，能夠幫助發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入工作狀態(tài)，以及優(yōu)化車頭風(fēng)阻作用。

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大燈造型十分簡(jiǎn)練，與中網(wǎng)和車頭整體輪廓搭配協(xié)調(diào)，燈眉處的日間行車燈為別克家族樣式，同時(shí)集成了車前轉(zhuǎn)向燈；全系遠(yuǎn)近光燈組均為L(zhǎng)ED光源，支持自動(dòng)大燈和延時(shí)關(guān)閉等功能。下格柵處為常規(guī)的橫向格柵結(jié)構(gòu)，周圍形成一塊貫通式輪廓，兩端增加了L型鍍鉻飾條點(diǎn)綴，全系均未配備車前霧燈裝置。

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車身側(cè)面輪廓具有較強(qiáng)的整體感，與一些常見車型不同的是，從機(jī)蓋表面一直延伸至尾部的車頂弧線，十分的平滑順暢，勾勒出略顯低矮的車身姿態(tài)；車身前后起伏的高腰線，既起到一定的塑形作用，又為車型增添了更多飄逸感，前翼子板和下方橫貫的鍍鉻飾條，則讓細(xì)節(jié)上更有高級(jí)感。外后視鏡位于門板上方的設(shè)計(jì)，有助于改善車內(nèi)前排視野，后視鏡集成了LED轉(zhuǎn)向燈帶，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、折疊、自動(dòng)防眩目等功能；前排側(cè)窗采用了多層隔音玻璃，配合車內(nèi)主動(dòng)降噪系統(tǒng)，帶來(lái)更顯靜謐的駕乘環(huán)境；全系標(biāo)配了全車車門無(wú)鑰匙進(jìn)入，以及車內(nèi)無(wú)鑰匙啟動(dòng)和遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)。

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​車身長(zhǎng)寬高分別為5026/1866/1462mm，軸距2905mm，整備質(zhì)量1600kg，整體尺寸已接近一般C級(jí)車水平；車型采用的是18英寸鋁合金輪轂，造型立體的雙色多輻條樣式時(shí)尚大氣，輪胎匹配米其林Primacy 3ST系列，規(guī)格為235/50 R18，車內(nèi)標(biāo)配胎壓顯示系統(tǒng)。

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為，所以價(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽(yáng)01）