- 在創(chuàng)意盛典中，研發(fā)人員紛紛提出各種創(chuàng)新性未來移動出行模式及車輛多功能用途方案
　　- 今年是第10屆創(chuàng)意盛典，一共有11個小組挺進決賽比拼，包含3個中國技術(shù)研究所小組
　　- 現(xiàn)代 起亞汽車努力打造出發(fā)散創(chuàng)意思維的研究氛圍，一切旨在提升研發(fā)人員的創(chuàng)造力

　　近期，現(xiàn)代 起亞汽車在現(xiàn)代 起亞汽車技術(shù)研究所（位于韓國京畿道華城市南陽邑）舉辦了“2019 R&D創(chuàng)意盛典”活動，集團研發(fā)人員紛紛提出各種創(chuàng)新性未來移動出行模式及車輛多功能用途方案，凸顯了現(xiàn)代 起亞汽車研發(fā)團隊人員的設(shè)計熱情及精彩創(chuàng)意?，F(xiàn)代 起亞汽車負責人表示：“此次創(chuàng)意盛典為現(xiàn)代 起亞汽車的研發(fā)人員提供了一個展現(xiàn)創(chuàng)意想法的平臺，以此可以進一步為顧客創(chuàng)造更美好的價值。”

　　現(xiàn)代 起亞汽車“2019 R＆D創(chuàng)意盛典”隆重開幕

　　“R&D創(chuàng)意盛典”自2010年起每年舉辦一屆，今年已是第10屆。該盛典舉辦旨在為現(xiàn)代 起亞汽車研發(fā)總部營造出一種創(chuàng)新研發(fā)的氛圍，鼓勵研發(fā)人員在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域釋放熱情及創(chuàng)造力。
　　此次盛典融合了現(xiàn)代汽車集團關(guān)于“汽車升級為生活伴侶（Lifetime partner in automobiles and beyond）”的未來戰(zhàn)略藍圖，共劃分為“Beyond People”、“Beyond the Car”及“Beyond    Life”三個領(lǐng)域，研發(fā)人員自行提出創(chuàng)意構(gòu)思并制作出實物作品來參加比賽盛典。
　　現(xiàn)代 起亞汽車相關(guān)負責人還表示：“現(xiàn)代 起亞汽車目前早已超越了單純的汽車研發(fā)，致力于探索新渠道、新方法，旨在讓汽車成為顧客的生活伴侶。”今年亮相盛典活動的展覽作品，旨在引領(lǐng)未來移動出行技術(shù)，拓展全新的戰(zhàn)略方向，其設(shè)計初衷皆在于研發(fā)出可盡快應(yīng)用于車輛并且能為顧客傳遞全新價值的技術(shù)。
　　此次創(chuàng)意盛典從4月到7月，先后進行了4次創(chuàng)意選拔活動，最終甄選出11個小組進入決賽。值得一提的是，11個小組中有3個是來自中國技術(shù)研究所，分別是“DBD（戴表隊）”小組、“H-FUTURE”小組和“GAP”小組。
　　從具體項目來看，通過4輪創(chuàng)意選拔，挺進決賽各領(lǐng)域小組如下：

　　躋入決賽的三個中國技術(shù)研究所小組分別帶著各自作品在“Beyond People”和“Beyond the Car”領(lǐng)域進行角逐，與大家分享其創(chuàng)意想法。
　　隨著共享汽車的發(fā)展，汽車的使用頻率會大幅度地提升。每個駕駛員在出發(fā)前都會對后視鏡進行調(diào)整以適應(yīng)自身使用需求，相對于經(jīng)驗豐富的駕駛員，新手司機在調(diào)整后視鏡的時候往往都是手足無措的。DBD（戴表隊）考慮到這一情況，精彩創(chuàng)意應(yīng)運而生。他們提出可以利用車輛內(nèi)的麥克風收集說話者的語音信息，通過計算來定位駕駛員的發(fā)聲位置，將其與位置數(shù)據(jù)庫鏈接并進行對比，從而將后視鏡自動調(diào)整至最佳位置，可提升用車的便利性。

　　中國技術(shù)研究所DBD（戴表隊）小組

　　汽車的主動安全配置也是大家所關(guān)注的熱點，目前車輛一般都采取SVM技術(shù)來保護行人的安全，但是其辨識度和準確性都亟待提高。H-FUTURE針對這點，提出可利用TOF（Time Of Flight）技術(shù)將車輛周邊的人及物體轉(zhuǎn)換為3D模式，可以大幅度提升辨識度及準確性。同時，他們研發(fā)出了可確保車距的警示音、對顏色變化的高辨識度及夜間視野等方面的解決方案，為提升行人安全增添一份保障。
　　GAP小組則研發(fā)出名為“Auto Snow Block”的預測天氣并自動清潔的系統(tǒng)，這是一項安裝于擋風玻璃上可幫助駕駛員隨時清理積雪的技術(shù)。哪怕是夜間下大雪，也可以通過該技術(shù)快速清理積雪，不會耽誤第二天的出行。同時，此項技術(shù)可通過手機APP實時監(jiān)測天氣情況，并可以根據(jù)下雪程度打開或關(guān)閉除雪功能，為日常用車生活增添便利性。
　　現(xiàn)代 起亞汽車集團為進入決賽的11個小組提供全部制作費用及作業(yè)空間等方面的支持，各個小組在大約3-5個月的時間內(nèi)將各自的創(chuàng)意想法制作成實物模型。
　　在決賽當天，11個小組針對各自的作品分別進行了簡單的說明及演示，并對大家各種疑問進行了解答。由研發(fā)總部總裁等500多人組成的評審團對作品的創(chuàng)新性及完成度等方面進行綜合審核，并最終確定了排名。

　　“遠離太陽”小組成員為現(xiàn)代 起亞汽車研發(fā)總部總裁Albert Bierman進行技術(shù)講解的場景

　　最終，“遠離太陽”小組獲得名譽大獎；CAR E、With eye及DBD小組榮獲最優(yōu)秀獎；My Little Lidar 、深情對望、AIR YES TIRE、 Porter Classic、GAP、H-FUTURE及Made by Move小組獲得了優(yōu)秀獎。
　　榮獲名譽大獎的“遠離太陽”小組將獲得700萬韓元獎金及觀摩美國CES的機會；榮獲最優(yōu)秀獎的3個小組將分別獲得500萬韓元獎金及觀摩亞洲CES的機會；而榮獲優(yōu)秀獎的7個小組將分別獲得300萬韓元獎金及觀摩韓國CES的機會。

　　榮獲名譽大獎的“遠離太陽”小組與現(xiàn)代 起亞汽車研發(fā)總部總裁Albert Bierman（中間）合影留念

　　現(xiàn)代 起亞汽車計劃未來將在公司各種活動中展示這些獲獎作品，以宣傳集團研發(fā)人員的獨創(chuàng)性及趣味創(chuàng)意，不遺余力地營造開拓創(chuàng)新的研發(fā)文化氛圍。
　　此外，為增強研發(fā)實力，培育優(yōu)秀研發(fā)人才，現(xiàn)代 起亞汽車還開展了共享汽車R＆D領(lǐng)域研發(fā)成果的學術(shù)大會——“現(xiàn)代汽車集團學術(shù)大會”、為提升合作伙伴公司研發(fā)實力的技術(shù)交流平臺——“R＆D合作伙伴公司科技盛典”及“R＆D汽車展”等一系列豐富的活動。

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　　現(xiàn)代汽車集團簡介
　　現(xiàn)代汽車集團是一家全球公司，它建立了一個基于汽車、鋼鐵和建筑施工的價值鏈，其業(yè)務(wù)領(lǐng)域還包括物流、金融、信息技術(shù)和服務(wù)。該集團在全球擁有約25萬名員，其汽車品牌包括現(xiàn)代汽車公司(Hyundai Motor Co.)、起亞汽車公司(Kia Motors Corp)和Genesis汽車公司。憑借創(chuàng)新思維、合作交流以及迎 接所有挑戰(zhàn)的意志，我們正在努力為全人類創(chuàng)造更美好的未來。
　　免責聲明:現(xiàn)代汽車集團認為本文所含信息在發(fā)布時準確無誤。但是，必要時公司可能上傳新信息或更新信息， 因此對讀者所解讀和使用的信息之準確性不承擔任何責任。