【太平洋汽車網 行情頻道】作為汽車界的當紅“炸子雞”，汽車圈已經出現了“不跟華為合作，就好像都落后了”的現象。最近一個追趕潮流牽手華為的，是長城汽車。計劃中，長城汽車將圍繞整車智能化、云服務和大數據與華為展開合作，而在全新的戰略落地之前，眼下長城汽車在智能化領域最先進的產品，當屬哈弗F7。

幾天前，“G往開來，為AI出行”——長城汽車“GTO全域智慧生態戰略”在保定哈弗技術中心正式發布。除華為外，此次發布會上，長城汽車還與高科技公司高通展開生態合作；與互聯網巨頭騰訊、阿里、百度簽署生態合作協議，同時與中國電信、中國聯通、中國移動組建全域智慧生態聯盟，共同探索智能網聯汽車的未來發展。

長城汽車與華為的牽手并不令人意外，原因之一，就是兩者有著共同的目標。作為各自領域的領頭羊，華為公司創始人、CEO任正非和長城汽車董事長魏建軍都已經將目光鎖定在了國際市場之中。

全球專家聯手打造，哈弗F7連續7月銷量破萬

2018年，哈弗品牌推出了滿足消費者年輕化、科技化、智能化等個性需求的智能潮品SUV哈弗F系，哈弗F7正是F系的第二款全新車型。

盡管從哈弗F系的推出到哈弗F7的上市只有短短半年左右的時間，但后者的誕生也是幾年磨一劍的成果。從前期市場調研，到產品落地，哈弗準備了至少4年時間，對F7的外觀設計、品質把控、營銷定位進行了全盤推演。

研發設計上，覆蓋全球6國8大研發造型中心300余位全球汽車工程師、IT專家參與哈弗F7的設計研發，使脫胎于概念車HB-02的哈弗F7出于藍而勝于藍。在發動機、變速箱、智能語音、車機互聯、自動駕駛等諸多領域，哈弗F7都有領先的核心技術。

此外，飛思卡爾、NUANCE、Autoliv、博世、ZF、DELPHI、百度等國際一流資源整合應用，令哈弗F7擁有了“國際智造”的品質。與此同時，得益于“本土化”生產，誕生于俄羅斯圖拉工廠的哈弗F7，每臺整車經過100%靜動態全部檢驗和100%路試檢驗，以確保出廠時車輛達到“零缺陷”。 

厚積薄發之下，作為一款上市僅大半年的新車，哈弗F7也以出色的銷量證明了“是金子總會發光”。今年6月，哈弗F7在國內市場銷售10,128輛，連續7個月銷量破萬。在整體呈現下行的汽車市場中，這樣的成績已經是對哈弗F7最大的肯定。

“智能化”成中國品牌賽點，哈弗F7率先出海

華為在5G領域取得的成績，已經證明了中國在智能科技領域的先進之處，也從側面表明了智能化將有可能助力中國品牌彎道超車，這也許就是哈弗品牌選擇哈弗F7作為出海先鋒的原因。

盡管在外觀內飾，動力配置方面都表現不俗，但智能化正是哈弗F7攻占市場的殺手锏。打開車門，哈弗F7不吝成本的采用了無邊框9英寸高清觸摸屏，這款屏幕后深藏的就是它強大的智能互聯系統，整合AI超級語境、在線娛樂、車聯網三大模塊。

其中，AI超級語境搭載國際語音識別一線大廠思必馳的智能語音識別系統，采用了思必馳的雙麥陣列以及語音喚醒、語義理解、模糊識別等最新軟硬件技術，具有識別準確率高達97%、響應速度快的應用優勢。通過語音下達命令，就能實現空調、車窗、天窗、導航、音樂、電臺等12類車載功能的控制。

炎熱的天氣，你只需說一句“太熱了”，車內溫度便會自動降低一度；一句“我餓了”，哈弗F7就會推薦餐廳并導航；“我想透透氣”，天窗便會自動翹起，這樣的交互為用戶帶來了全新的體驗。可以說，哈弗F7的語義理解涵蓋了“衣食住行用”各個方面，即使用戶的語音指令偶有模糊，也能被正確理解和精準執行。

說起智能互聯，當然也包括手機遠程控制和手機無線充電這類很人性化的功能。哈弗F7還具有全面的手機遠程控制功能，在手機端就能將“啟動/關閉引擎、啟動/關閉空調、車窗解鎖閉鎖、鳴笛閃燈、車輛定位、車輛信息查詢、車輛診斷”等功能一網打盡。

另外，哈弗F7還是同級中少有的支持手機無線充電功能的車型，讓用戶在出行時給手機充電更加方便。而2000萬+QQ在線音樂的裝備也讓哈弗F7提供了比其他車型更加豐富多彩的音頻節目。

隨著新一輪科技革命和產業變革的興起，如今的中國制造已經蛻變為全球經濟競爭的制高點，在爭創世界一流企業的角逐中，以長城汽車和華為等為首的中國龍頭制造企業已經具備了與國際巨頭一爭高下的實力，擔負起了中國制造向中國創造，中國產品向中國品牌轉變的重任，而智能化成為了他們騰飛的加速器。