【太平洋汽車網 衢州車市】全新一代起亞K3作為起亞旗下一款緊湊型車，上市之初憑借著韓系車一貫的性價比優勢取得了不錯的銷量，巔峰時期甚至還達到了月銷2萬的水平。但隨著國內汽車市場競爭的加劇，國產車不斷崛起，德系日系等合資車價格不斷下探，起亞K3的銷量大不如從前。再加上從2012年上市至今，起亞K3換代勢在必行。2019上海車展，東風悅達起亞全新一代K3正式亮相，隨后又公布了該車的預售價，10.58-13.38萬元。那新一代K3的表現到底怎么樣呢？能不能重回巔峰呢？目前，全新一代起亞K3實車現已抵達衢州悅亞東風悅達起亞4S店，現已火熱在預售中，歡迎到店品鑒預訂。

      外觀方面，國產全新K3與海外版車型采用了與眾不同的設計，給人一種“中國特供”的感覺，虎嘯式的中網格柵內部采用了直瀑式設計，氣勢十足；大燈造型也變得更加狹長，遠近光燈均采用LED光源，點亮效果不錯；前包圍的設計與現代菲斯塔相似，看上去殺十足。

      車身側面比例協調，上揚的腰線勾勒出俯沖式的姿態，再配上溜背式的造型，整個車側給人的感覺超級動感。

      而在車身尺寸方面，全新一代K3的長寬高分別為4660/1870/1450mm，和現款相比長度和高度均有一定程度的提升，軸距則保持不變依舊是2700mm。

       尾部方面，當下最為流行的貫穿式尾燈沒有缺席，增加了尾部的橫向視覺感受，比較可惜的是中間只是裝飾而已。除此之外，在車頂擾流板、雙邊共兩出排氣、后擴散器以及后包圍的加持下，新車的運動感更上一層。就單純地顏值來講，全新K3的表現還是非常不錯的。

      內飾方面，相比現款車型也有著很大的變化，10.2英寸中控屏采用懸浮式設計，集成了Carplay、導航、在線音樂等功能，儀表盤則采用半液晶屏幕，界面顯示效果根據駕駛的不同也會有所變化，同時，還配備了黑色鋼琴烤漆的空調面板，上半部分為觸控按鍵下半部分為實體按鈕，兼具了科技感與盲操的便利性。整體黑色調再加上金色飾條的點綴，營造出來的質感也非常不錯。

      其它配置方面，新車還配備了前排座椅通風/加熱、手機無線充電、換擋撥片、感應式后備箱等，整體配置可以說是達到了領先同級的水平，符合韓系車一貫的高配置作風。座椅的話，包裹性看上去也很不錯。

      動力方面，全新K3取消了之前的1.6L發動機，取而代之的是一臺1.5L發動機，最大輸出功率為115馬力，峰值扭矩144牛米，數據有所下降，但燃油經濟性得到了提高，油耗僅為5.1L，比之前的1.6L發動機降低了1.1L。而1.4T發動機的最大輸出功率則為130馬力，傳動方面，與之匹配的分別是CVT無級變速箱和7速雙離合變速箱，手動擋車型將不再推出。

      寫在最后：作為一款換代車型，全新K3不論是外觀還是內飾，都有著很大提升，產品力變得更強，新車將于5月16日正式上市。從官方公布的預售價來看，和現款車型的出入也不是很大。加量不加價”，這對于提升K3的銷量自然會起到比較積極的作用，但上市后能否重回當年的巔峰時刻還需等待市場的檢驗！

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 衢州01)