近日，國家信息中心發布了《中國共享經濟發展年度報告（2019）》，報告顯示2018年共享經濟（出行、住宿、餐飲等）參與者約7.6億，交易額近3萬億，同時未來三年我國共享經濟將保持30%以上的增速。而網約車作為共享經濟的典型代表，有效緩解了城市交通壓力，成為與城市化發展相適應的的交通出行新方式。在這大環境下，國內首款為網約市場打造的MPV車型瑞風M4網約版應時而生，在設計、座椅、配置等方面專為共享出行服務打造，創造了優質的出行服務體驗。

　　汽車共享出行新選擇，高品質消費升級成主流

　　根據中國汽車工業協會預測，未來10年，中國將有10億人持有駕照，而中國當下道路和相關基礎設施對汽車的保有的最大容量僅有3億輛，且受制于城市交通運力發展速度，中國汽車供需矛盾非常突出。此外，隨著中國城市化快速推進和居民消費逐步升級，用戶消費習慣由基礎型消費向服務型消費逐步升級，高品質的汽車共享出行將會成為當下的新選擇。

　　但是經過上半場的用戶培育階段，網約車的行業發展已經進入下半場，市場環境、用戶成熟度已經發生了很大變化。隨著網約車新政逐漸收緊，安全已經成為行業需要直面與解決的痛點。所以從整體來看，網約車既要提供高品質的用車體驗，又要保障用戶的用車安全。江淮瑞風MPV憑借對于經濟發展的敏銳洞察，及時捕捉到共享出行需求升級的趨勢，在瑞風M4平臺上開發網約專屬車型，以高性價比、高適用性配置滿足網約行業客戶的多樣化需求，以完善的服務體系賦能，為用戶提供差異化的出行服務，獲得了更多用戶的青睞。

　　解決用戶痛點，瑞風M4網約版多種組合供選擇

　　現在網約車市場比較缺乏專門開發的網約車產品，這對于用戶和運營方來說都有著比較大的影響。車型外觀檔次不夠高，座椅舒適度不夠好，商務接待的時候給客戶印象就會打上折扣；配置不夠人性化，用戶想在車上充電的時候就滿足不了；車輛油耗高動力弱，當車輛長期使用的時候運營成本也就隨之上漲……對于以上的痛點，瑞風M4網約版基于網約車專屬產品進行開發，解決共享出行需求，提供優質的共享出行解決方案。

　　造型內飾上，瑞風M4網約版采用全新前臉造型，造型大氣有質感，貼合現下用戶審美需求；人性化內飾材料綠色環保處處呵護用戶健康。駕乘體驗上，瑞風M4網約版采用全包裹航空座椅，加上中排座椅提供三種座椅形式、后排座椅的四種變化，通過多種座椅靈活組合滿足不同使用環境需求，同時前后獨立雙空調系統讓每一個座位都能感受到舒適的溫度。動力經濟性上，瑞風M4網約版擁有1.9CTI+6MT柴油動力和2.0VVT+5MT兩種動力組合，滿足不同動力需求，動力強勁又省油，多人乘坐開起來也不乏力。在安全性上，瑞風M4網約版兼顧安全的高要求，無論是車身穩定系統、牽引力控制、剎車輔助、坡道輔助等主被動安全，還是整車高達68%的高強度鋼，都可以充分保證駕駛的安全性。

　　值得一提的是，瑞風M4網約版還開發了木地板、第三排獨立/滑動座椅、車載無線硬件、爆胎防失控、D柱黑膜處理等選裝定制，以滿足消費升級大潮下的出行需求。基于現有市場的增長需求、完善產品布局的考慮，江淮商務車接下來將推出瑞風M3網約版，聯合瑞風 M4網約版分別契合了不同行業需求的網約車市場，相互補強提共同升瑞風MPV的品牌實力。

　　近年來，網約車行業的需求增長展現出共享經濟的強勁增長勢頭，瑞風M4網約版在此大環境下應時而生，再加上瑞風“MPV制造專家”的品牌背書，為網約車市場帶來了優質的用車解決方案。從此可知，瑞風MPV對于整個市場需求有著深入洞察，并能夠快速跟進滿足用戶需求。相信，瑞風MPV未來能夠不斷滿足大眾更多元化、更高水平的出行需求，為汽車出行注入新動力。