誰是最靚的仔 比亞迪e1 VS歐拉R1/LITE

盡管微型車是最入門的級別，近幾年市場表現(xiàn)也有點不溫不火，但還是會有汽車廠家在它們身上花費心思，因為在新能源產品中它們依舊有著較高的市場需求的。不過，在選擇上還是需要動點腦筋的，就拿本次對比的這三款純電動微型車來說表現(xiàn)都別具一格，它們是比亞迪e1、歐拉R1以及LITE，就像標題說的那樣最靚的仔是誰呢，比過才知道。

《強迫鄭》第一集 歐拉R1的“崩潰”設計

【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】“強迫癥”這個詞想必大家都不太陌生，其實在現(xiàn)實生活里有許多朋友都會有一些強迫的“點”自然地存在著。這段時間上映的《死侍2》算是讓許多漫威迷過了一個滿足的新年，但不知道你們注意觀察沒有，他的雙劍和匕首都是對稱存在的，相比鋼鐵俠來說，這讓患有極度強迫癥的我非常舒服。

小清新的力量 測試2019款歐拉R1靈趣版

【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】以前提到“新能源”三個字的時候，總能讓人腦海里浮現(xiàn)出續(xù)航短、不靠譜的字眼。但是隨著時間的推移和技術的發(fā)展，越來越多的自主品牌打破了這一定律，許多車企推出了自家旗下續(xù)航能力較強的產品供消費者選擇，那么今天這輛擁有351km續(xù)航的歐拉R1，便是其中的一員。

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長城歐拉R1正以全面壓倒直接競爭對手的實力，入局電動車市場。

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長城汽車總裁王鳳英在今年的全國兩會上也提出了相關的議案，她倡導以降低能耗、資源節(jié)約為導向，鼓勵小型電動車發(fā)展。

歐拉R1深度實測 年輕人的第一輛車是否合格？

圓潤小巧的卡通造型，活脫脫一輛放大版的玩具車，少女能不為之所動？

歐拉R1推親子版 補貼后7.38萬/新增帶娃配置

據(jù)悉，歐拉R1在9月還會繼續(xù)發(fā)布新的青春版車型，感興趣的朋友可以保持關注...

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很快2020年已經(jīng)過去一大半，各家車商想要彌補上半年的銷量空洞，下半年的國內車市顯得異常的熱鬧。