[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道]如果把品牌標(biāo)志捂上，那么我相信沒(méi)有幾個(gè)人能認(rèn)出E5的“東家”是奇瑞。沒(méi)錯(cuò)，創(chuàng)新的外觀(guān)設(shè)計(jì)令E5在奇瑞家族車(chē)型中顯得那么與眾不同，環(huán)車(chē)四周，我們還可以找到透鏡前大燈以及倒車(chē)影像等高科技配置，再加上較低的價(jià)格，E5頭戴著“高性?xún)r(jià)比”的光環(huán)走入了我們的視線(xiàn)。

　　奇瑞E5全系共有兩種排量共6款車(chē)型，其中1.5升排量只匹配了5速手動(dòng)變速箱，1.8升排量匹配了CVT自動(dòng)變速箱，售價(jià)區(qū)間為5.98-8.18萬(wàn)，我們此次試駕的1.5MT智悅型售價(jià)為6.68萬(wàn)元。

外觀(guān)：更迎合了人們的審美 倒車(chē)影像位置特殊

　　E5是奇瑞主打中低端緊湊級(jí)市場(chǎng)的車(chē)型，它與旗云3以及將要上市的瑞麟G3同出自奇瑞A5平臺(tái)。在車(chē)身尺寸方面，奇瑞E5的長(zhǎng)寬高為4580mm/1760mm/1483mm，在車(chē)長(zhǎng)以及車(chē)寬尺寸上略有增加，2600mm的軸距與其他同平臺(tái)車(chē)型保持了一致，標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)身材。

　　相比其他幾款同平臺(tái)車(chē)型，奇瑞E5的“樣貌”絕對(duì)可以算的上是其中最為時(shí)尚最為年輕的。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用了中間拱起設(shè)計(jì)，力量感得到了提升。E5的前臉造型較老前臉整體上揚(yáng)，不再顯得呆板，親和力更強(qiáng)。下保險(xiǎn)杠造型與前進(jìn)氣格柵相互輝映，鏤空網(wǎng)格設(shè)計(jì)以及鋒利線(xiàn)條的勾勒，給前臉平添了運(yùn)動(dòng)感。不知道是純屬巧合還是故意模仿，E5前臉的整體結(jié)構(gòu)與豐田皇冠非常的相似。

　　奇瑞E5采用的U型鍍鉻前進(jìn)氣格柵迎合了時(shí)下流行趨勢(shì)，隔條上的分層設(shè)計(jì)讓細(xì)節(jié)顯得非常細(xì)致。鷹眼晶鉆造型的前大燈很好的與前引擎蓋自然結(jié)合，上部的燈眉設(shè)計(jì)令前大燈顯得更傳神。特別值得一提的是，帶有高低可調(diào)功能的前大燈以及前霧燈作為標(biāo)配出現(xiàn)在E5全系車(chē)型上，并且近光燈帶有透鏡，這種厚道的做法在此價(jià)格區(qū)間內(nèi)的車(chē)型中實(shí)屬罕見(jiàn)。

　　新設(shè)計(jì)的車(chē)頭從側(cè)面看起來(lái)飽滿(mǎn)、厚實(shí)了許多，弧度很大的車(chē)頂與其他幾款同平臺(tái)車(chē)如出一轍，C柱與尾部銜接的還是不夠自然。E5的側(cè)面線(xiàn)條平直簡(jiǎn)單，沒(méi)有過(guò)多的線(xiàn)條修飾，如果在車(chē)門(mén)底部鑲上一條鍍鉻裝飾條，我想會(huì)更顯檔次和層次感。

　　E5的尾部與前臉一樣都擺脫了奇瑞車(chē)型之前平面、呆板的設(shè)計(jì)，線(xiàn)條的運(yùn)用令緊湊的尾部看來(lái)棱角分明，剛氣十足。后保險(xiǎn)杠厚實(shí)豐滿(mǎn)再加上面積很大，令尾部的整體視覺(jué)重心很高，看起來(lái)稍微有點(diǎn)兒“飄”的感覺(jué)。E5智悅型的尾部除了有倒車(chē)?yán)走_(dá)，而且還標(biāo)配了可視倒車(chē)影像，只是位置非常獨(dú)特的被安在了后保險(xiǎn)杠上，所以在中控顯示屏上看車(chē)后方的路況有種仰著看的感覺(jué)。

　　除了入門(mén)的新悅型之外，奇瑞E5其他車(chē)型都標(biāo)配了15寸7輻鋁合金輪轂，細(xì)節(jié)處經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單修飾處理。輪胎選用了產(chǎn)自山東的玲瓏牌，輪胎尺寸為195/55 R15，這樣做很明顯是為了節(jié)約成本另售價(jià)更加親民。