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續航里程過于真實 試駕比亞迪海豚

2022-01-17 20:41:14 作者:張巖

  【太平洋汽車網 評測頻道】對于北方寒風刺骨的冬季來說,向來都對純電車型不太友好。掉電快、續航低的硬傷一直都是傳統車企和造車新勢力品牌頭疼的問題。隨著我們大環境越來越偏向新能源時代,所以這些問題勢必是需要解決的。而比亞迪就給我們帶來了一個全新的物種,它雖然有個可愛的名字,但是能不能解決顯示所面臨的問題呢?到底它是一臺代步工具還是電動神器,今天我們就一起感受下出自比亞迪e平臺3.0的首款車型海豚詢底價|查參配),看看它能不能給我們一個很好的解決方案。

"海洋美學”設計理念

  家族最新的“海洋美學”設計理念讓它的外觀確實個性鮮明,和它的名字一樣,很有一種海洋生物的既視感,而海豚也是比亞迪家族全新e平臺3.0的首款車型。除了外觀設計非常前衛之外,該平臺擁有核心零部件集成化、標準化的設計,優勢就在于精密的零部件裝配工藝集成度更高,使得車內空間得到進一步提升。

  

內飾:前衛極簡設計風

  內飾布局和大多數新能源車型設計風格相同,都是采用了極簡設計理念,功能模塊布局十分合理,而另一大特點就是無實體按鍵設計讓車內更加規整,具備了新能源車型該有的前衛科技感。

  配置同樣足夠豐富,懸浮式液晶儀表、12.8英寸中控觸屏格外吸人眼球,而且搭載了家族最新的Dilink3.0智能網聯車系系統,除了常規功能外,還支持語音指令、DiPilot駕駛輔助系統、手機互聯、遠程控制、手機NFC車鑰匙和VTOL放電等當下非常主流的功能,實用性還是非常高的。

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    張巖 編輯

    除了喜歡車 還喜歡足球、籃球、滑雪。

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