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增里程更實用 試駕新款寶馬530Le

2020-04-01 00:03:47 作者:楊震
1外觀:取消“新能源”元素回頂部

  【太平洋汽車網 評測頻道】你覺得寶馬是怎樣一個汽車品牌?在我的世界里,寶馬就代表了年輕、操控和運動,除此之外就是方方面面的設計都以駕駛員為核心,突顯了寶馬注重駕駛的品牌理念,而隨著時代發展和新能源市場的愈發成熟,寶馬在原有基礎上又提升了自身舒適性、科技感和燃油經濟性,這種跟緊時代步伐的舉動屬實要點贊了。

  相信很多年輕人都有個寶馬3系夢,畢竟運動的車身設定和出色的操控更符合年輕人的定位。但隨著年齡增長,到了有家有室的階段,如果你還要選擇寶馬,那我建議可以了解下寶馬5系了。無論是務需要、家庭出行,或者偶爾體驗下動力帶來的激情,這臺車都會滿足你,而今天我帶來的就是一臺寶馬5系,還是一臺插電混合動力版本的車型!

 

 
取消“新能源”元素

  在今年2月27日,隨著華晨寶馬集團第300萬輛國產BMW下線的歷史時刻,華晨寶馬也宣布旗下新款寶馬530Le里程升級版車型正式在中國上市了。此次上市了兩款車型,2020款寶馬530Le里程升級版豪華套裝版和2020款寶馬530Le里程升級版先鋒版,官方指導價依次為49.99萬和53.69萬元。新車相較于老款車型在外觀上并沒有什么太多變化,只在細節處做出了調整,主要體現在取消了老款車型上“藍色”的新能源設計元素和翼子板處的標識。

寶馬5系新能源 2020款 530Le 里程升級版 車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

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2內飾:與燃油版保持一致回頂部

 
與燃油版保持一致

  相較新車的外觀,內飾部分則絲毫沒有變化,與普通燃油版車型保持高度一致,并且沒有任何突顯“新能源”身份的設計,這點我個人覺得非常好,畢竟有時過于強調“新能源”會讓人覺得不倫不類。雖然在內飾設計上沒什么變化,但寶馬最新的iDrive 7.0人機交互系統被使用在了新車上。

3試駕:猶如一臺7系回頂部

 
猶如一臺7系

  這次試駕活動被安排在了賽道上,簡短的試駕體驗雖然無法將新款寶馬530Le里程升級版感受的淋漓盡致,但其出色的設計、優異的操控和強勁的動力表現還是讓我感受到了來自寶馬的誠意。尤其新車在降噪和舒適度上的提升,一瞬間讓我感覺我是在駕駛一臺寶馬7系

 

  AUTO eDRIVE:在此模式下,智能能源管理系統將優化并協調發動機與電動機共同工作,在低中速時會優先于純電模式行駛,以達到0污染排放的效果。純電驅動的最高時速可達90km/h,一旦超過此時速后,汽油發動機才會開始介入。

  MAX eDRIVE:顧名思義,就是最大程度的電動介入,在純電模式下車速最高可達120km/h。當車速提升至130km/h后,汽油機才會強制介入。純電模式下的續航里程為95km。

  BATTERY CONTROL:此模式我們可以理解為保存現有電量模式,也就是純燃油驅動模式。在此模式下,我們不僅可以保存車輛現有電量,而且可以依靠能量回收系統,最大程度的為電池補充電量。

  除了上述三種驅動模式外,該車還擁有寶馬家族標配的三種駕駛模式加一個自適應模式。在不同駕駛模式之間,車輛會自動調整懸掛硬度、動力響應、方向盤的轉向力度回饋和變速箱敏捷度,在SPORT模式下,該車的0-100km/h加速成績更是達到了6.9秒。并且歸功于寶馬540Li的底盤設計,新款寶馬530Le里程升級版擁有更穩定和扎實的行駛表現,尤其在高速過彎的時候,搭配前交叉臂式的獨立懸架,讓整車的過彎姿態堪稱完美。

  其實這次體驗的新款寶馬530Le里程升級版與老款車型的最大區別就是在純電續航里程上,新款車型使用了17.7kWh的電池組,相比老款在純電續航里程上增加了28km,NEDC純電續航達到了95km。此舉也讓日常使用時更加高效和便利,95km的純電續航也基本滿足了日常通勤代步。

總結

  簡短的試駕體驗雖然沒能讓我更多的去了解下這臺新車,但就在這短短的相處后,新款寶馬530Le里程升級版給我的印象還是非常好的,作為一個寶馬5系(F18)車主,我都有沖動去買一臺了。之所以有如此好的體驗,首先是外觀上取消了“新能源”的元素,這讓新車看上去與普通燃油版更一致;其次寶馬近些年在內飾做工和細節上的處理提升了很多,如果新車的擋把換成“鉆石切割”設計那就更好了;最后那就是該車出色的降噪和舒適性,無論是駕駛它在路上,還是乘坐在后排休息都是非常好的選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網 楊震)

4車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:寶馬5系新能源 2020款 530Le 里程升級版 先鋒版
車型信息:寶馬5系新能源
2020款
530Le 里程升級版 先鋒版
官方價:53.69萬
廠商:華晨寶馬
級別:中大型車
上市時間:2020-02
發動機:2.0T L4
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):184
最大扭矩(N·m):-
電動機最大馬力(PS):95
電動機總功率(kW):70
電動機總扭矩(N·m):250
電池充電時間:快充:3.9小時,慢充:無
快充電量(%):80
變速箱:8擋手自一體
車身類型:4門5座三廂車
長×寬×高(mm):5087×1868×1490
軸距(mm):3108
最高車速(km/h):225
官方0-100km/h加速(s):6.9
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
實測油耗(L/100km):-
實測續航里程(km):-
實測純電續航里程(km):-
實測快充時間(小時):-
實測慢充時間(小時):-
實測百公里耗電量(kWh/100km):-
工信部綜合油耗(L/100km):1.5
B狀態綜合油耗(L/100km):-
電池保修時間:八年或12萬公里
工信部純電續航里程(km):95
充電時間:快充:3.9小時,慢充:無
整車質保:三年或10萬公里
車身類型:三廂車
長度(mm):5087
寬度(mm):1868
高度(mm):1490
軸距(mm):3108
前輪距(mm):1598
后輪距(mm):1622
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):-
車門數(個):4
座位數(個):5
油箱容積(L):46
行李廂容積(L):250
行李廂最大容積(L):-
行李廂內部尺寸(mm):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質量(kg):-
發動機型號:B48B20C
排量(mL):1998
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):184
最大功率(kW):135
最大功率轉速(rpm):-
最大扭矩(N·m):-
最大扭矩轉速(rpm):-
氣缸排列形式:直列
氣缸數(個):4
每缸氣門數(個):4
壓縮比:-
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發動機特有技術:-
燃料形式:油電混合
燃油標號:95號 (原97號)
供油方式:直噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鋁合金
排放標準:國VI
電動機型號:-
電機類型:永磁同步
電動機最大馬力(PS):95
電動機總功率(kW):70
電動機總扭矩(N·m):250
前電動機最大功率(kW):70
前電動機最大扭矩(N·m):250
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
驅動模式:插電式混合動力
驅動電機數:單電機
電機布局:-
系統綜合功率(kW):185
系統綜合扭矩(N·m):420
工信部純電續航里程(km):95
官方百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):17.7
電池能量密度(Wh/kg):-
電池類型:三元鋰電池
電池保修時間:八年或12萬公里
電池充電時間:快充:3.9小時,慢充:無
快充電量(%):80
簡稱:8擋手自一體
擋位個數:8
變速箱類型:自動變速箱(AT)
驅動方式:前置后驅
四驅形式:-
中央差速器結構:-
前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:通風盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格:245/45 R18
后輪胎規格:245/45 R18
備胎規格:
備胎尺寸:-
接近角(°):18
離去角(°):17
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監測裝置:胎壓顯示
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:前排
并線輔助:
車道偏離預警系統:
車道保持輔助系統:
主動剎車/主動安全系統:
道路交通標示識別:-
疲勞駕駛提示:
夜視系統:-
前排正面安全氣囊:主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-
行人碰撞防護系統:
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
鑰匙類型:遙控鑰匙
行車自動落鎖:
遙控升降車窗:
遠程啟動:-
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
巡航系統:自適應巡航
前/后雷達:前● / 后●
泊車影像系統:倒車影像
車側盲區影像系統:-
倒車動態提醒系統:-
駕駛模式切換:-
發動機啟停技術:
自動泊車入位:-
自動駕駛輔助:-
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:-
可變懸掛:軟硬調節
空氣懸掛:
可變轉向比:-
整體主動轉向系統:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
天窗類型:雙天窗
天窗尺寸(mm):-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
電動后備廂:
后備廂感應開啟:-
電動后備廂位置記憶:-
車頂行李架:-
主動進氣格柵:
方向盤材質:皮質
方向盤調節范圍:上下+前后
方向盤電動調節:
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸:12.3英寸
HUD抬頭數字顯示:-
車載行車記錄儀:-
手機無線充電:前排
座椅材質:真皮
運動風格座椅:-
前排座椅高低調節:前排
前排座墊傾角調節:前排
前排腰部支撐調節:前排
前排肩部支撐調節:-
主/副駕駛座電動調節:主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調:-
后排座椅調節:靠背調節
后排座椅電動調節:
電動座椅記憶:駕駛席
方向盤/座椅舒適進出:-
前/后排座椅加熱:前● / 后-
前/后排座椅通風:前● / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒形式:-
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調調節方式:自動
溫度分區控制:雙區
后排獨立空調:-
后座出風口:
車內PM2.5過濾裝置:-
車載空氣凈化器:-
車載冰箱:-
近光燈光源:LED
遠光燈光源:LED
自適應遠近光燈:
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:-
隨動轉向大燈(AFS):
前霧燈:-
前大燈雨霧模式:-
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:-
大燈延時關閉:
車內氛圍燈:
電動車窗:全車
車窗一鍵升/降:全車
車窗防夾手功能:全車
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:-
后視鏡倒車自動下翻:
后視鏡記憶:
內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外●
后風擋遮陽簾:-
后排側遮陽簾:-
后排側隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后排化妝鏡:化妝鏡+照明燈
后雨刷:-
感應雨刷:
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:10.25英寸
中控屏操作方式:觸控式+控制器
GPS導航系統:
實時路況信息顯示:-
手機互聯/映射:CarPlay
車聯網:
道路救援呼叫:
語音識別控制系統:多媒體系統
導航
電話
手勢控制:-
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:-
車載電視:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系統:
接口類型:USB
Type-C
USB/Type-C接口數量:標配:2,選裝:2
220V/230V電源:-
后備廂12V電源接口:-
CD/DVD:單碟CD
揚聲器品牌:Harman/Kardon哈曼卡頓
揚聲器數量:標配:16
主動降噪系統:-
備注:-
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