【太平洋汽車網 評測頻道】手機通過升級系統獲得新功能并不稀奇，如今不少智能汽車也以同樣的方式完善用戶體驗。身為比亞迪旗艦車型，全新一代唐憑借強大的加速性能令人折服，DiLink智能網聯系統同樣走在對手前列，優點很明顯。不過它推出也有一段時間了，即便硬件依舊優秀，但部分功能體驗相對還是欠缺一些。所以比亞迪為全新一代唐推出了“智享升級，全情為你”免費升級活動，與時俱進補上這一課，而我們也率先體驗了新系統帶來的直觀變化。

　　本次升級包含車道保持功能、K歌功能和360度全息透明影像系統三大主要內容，涵蓋了全新一代唐的EV、DM、燃油版三種車型。需要說明的是，唐EV此前已擁有360度全息透明影像系統，本次升級主要更新其余兩項。這次升級是免費的，僅僅需要支付相應的基礎工時費即可，這對于全新一代唐車主而言，無疑是重大福利。

　　為保證升級過程中的客戶體驗，上述升級將分批陸續開放進行。全新一代唐DM和EV車型12月16日開始線上預約（預約12月20日及以后的到店升級時間），12月20日正式開啟到店升級；燃油版車型則于12月28日開始線上預約，次年1月3日正式開啟到店升級。預約方式除了可與各授權服務店進行電話預約外，還可通過登錄“迪粉匯+”微信小程序， 進行車主認證后進入預約服務界面，根據指引完成資料填寫即可預約成功。

　　預約成功后，按照指定時間到店，會有專門的接待人員接待和說明具體升級事宜，車主就像平時保養一樣把車交給授權服務店即可。這里要贊一下比亞迪的車主休息室，里面不僅可以通過大屏幕實時查看車輛預約情況和維修進度，還可以上網、看電影，甚至還能跑跑賽車過把癮。即便這次升級時間需要兩個多小時，但實際等待時間感覺并沒有這么漫長，服務還是比較周到的。

　　升級后的新系統整體界面與此前版本并未發生變化。進入駕駛設置功能頁面發現，新版本中的車道輔助里多出了車道保持選項，提升了L2級駕駛輔助的完善程度。用戶還可以通過位于中央扶手的車道保持按鍵快速激活功能，用起來非常簡單和方便。當車道保持工作時，儀表標示線為橙色，而升級前該標示線是綠色，代表車道偏離系統工作，用顏色區分也比較直觀。

　　全新一代唐的主動式車道保持系統，是通過前擋風玻璃頂部的MPC 攝像頭識別車道分界線的，可隨時糾正越線出軌的沖動。當車速≥60km/h時，如果車輛偏離行駛車道且沒有打轉向燈，系統首先會發出警告提示，若駕駛員沒有回應，該系統則會施加力矩糾正轉向，讓車輛保持在規定車道內。而當車速≤55km/h或者持續15秒未握住方向盤，主動式車道保持系統會智能退出。

　　360°全息透明影像系統是個有意思的優化，變成透明連車身并非噱頭，而是為了看清車下環境，提前作出相應的規避動作，讓泊車更輕松安全。這功能實現主要是根據車輛周圍的四個超廣角攝像頭采集的圖像和實際車輛運動規律，經過圖像芯片處理和軟件拼接合成，輸出整車的全息透明鳥瞰圖，從而對車輛周圍環境進一步摸清，這是老版本系統中所沒有的。

　　至于升級后的K歌功能，支持全民 K 歌、唱吧、酷我 K 歌、咪咕愛唱、愛唱、K 米、K 歌達人、麥唱、多唱、好唱等諸多應用，并在UI界面的交互性、體驗感更優。用戶可以在車內享受移動KTV的魅力，不失為接人候車、出游的娛樂方式，也算是新版本系統中的一個“彩蛋”了。最后提醒一句，駕駛者一定要在駐車模式下使用K歌功能，千萬不要在駕駛車輛時K歌。

結語：

　　全新一代唐的系統升級不僅僅是可以看做是一次車主大福利，更是功能層面的完善和優化，K歌功能的加入很大程度增強了車輛的娛樂性。不過新升級的360°全息透明影像、車道保持才是殺手锏，它意味著智能駕駛輔助系統能力更強，功能擴展更豐富，關鍵是免費升級。有了這樣的基礎，全新一代唐的表現才更與時俱進，既回饋了車主的信任又展現出強大技術實力。本次的三大升級只是開始，未來全新一代唐將會變得愈發強大、貼心，因此我對其下一階段的升級完善有著不小期待。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鐘志濤）