【太平洋汽車網 新車試駕頻道】一直以來，對于車輛外觀、內飾的設計，雷諾都有自己獨特的見解，個性張揚、時尚潮流可以說就是它的標簽，即便是MPV車型也不例外，例如本次試駕的MPV車型——雷諾Espace，時尚潮流的造型、個性獨特的內飾設計，同時兼具MPV與SUV的特質，仿佛就是MPV界的一股清流。

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　　可能國內消費者對這一款MPV車型比較陌生，不過在歐洲它已經是家喻戶曉的MPV車型代表作，至今發展到第五代了，而這次引入國內的就是最新的一代車型。

　　首先在外形的設計風格上，雷諾Espace與目前國內主流的MPV車型就不太一樣，比如大家熟知的別克GL8、奧德賽等等，它們給人更多的可能是商務的氣質，而雷諾Espace圓潤飽滿的身材則給人更多的是居家風，換句話說，這車開車去別人可能不會認為你是個司機。

　　前臉部分則是采用雷諾最新的家族設計風格，貫穿左右的U型鍍鉻飾條巧妙地將前大燈融合在一起，拉寬車頭視覺效果，顯得很厚重，如果只看車頭的話，更像一臺SUV。燈光配置方面，Espace采用的全LED前大燈，并采用分體式的設計，造型上足夠有科技感。

　　從側面看，A柱的傾斜角度比較大， 不過采用了大三角窗的設計可以有效減小駕駛員的盲區。而整個側面相當修長流暢，一點也不顯得臃腫。后排則采用了隱私玻璃，這個對于MPV車型來說很有必要。此外，車身側裙采用了SUV上比較常見的褐色塑料護板。

　　尾部的設計更有SUV的味道，尤其是那高蹺的后護板。需要一提的是，看到的雙出排氣是裝飾件而已，真正的單邊排氣被隱藏了起來。

　　花瓣式輪圈造型很新穎，而且尺寸達到了19寸，不過這是旗艦版車型的專屬，中低配車型采用的輪圈為18寸。此次試駕的車型上配備的是鄧祿普SPORT MAXX系列輪胎，尺寸為235/55 R19。

　　懸掛方面，雷諾Espace采用的是前麥弗遜后扭力梁的組合形式。后扭力梁懸掛在法系車上就比較常見了，不過在這方面他們有著深厚的調校功力，那么Espace實際表現如何，我們動態部分再聊。