汽車是我們生活的一部分，關于汽車的生活是多種多樣的，你或許像我的搭檔王寅一樣開著一臺性能出眾的“小鋼炮”；又或許像我家鄰居大哥一樣開著一臺虎虎生威的SUV；更有可能像編輯部里僅有的女性編輯一樣，開的是一臺小巧可愛的雅力士；或者干脆和我一樣每天開著地鐵來上班。我們都在過著自己的“汽車生活”，那么有沒有另外的一種選擇呢？那中選擇會為我們帶來什么呢？這就是你現在看到的這個系列最簡單的初衷。 

　　為什么我們要進行這次策劃?

　　其實這完全源于一次簡單的內部討論，而起初我們也并非討論旅行車這一個“冷門”車型。只是隨著話題的深入我們發現，原本并不為大家接受的兩廂車，現在反而成了市場上的主打產品，在汽車進入國人生活的這些年里，我們的用車習慣也發升了潛移默化的改變。如果說，我們可以接受兩廂車，那么為什么不能接受旅行車這個概念呢?旅行車又有什么優點值得我們選擇呢?帶著這樣的思考我們開始了這次的旅行車之旅。

　　什么是旅行車?

　　如果讓編輯來定義，旅行車一定要具有這樣的幾個特點：1、可以乘坐5名成年人;2、可以為長途旅行提供舒適的乘坐感受;3、擁有足夠大的儲物空間;4、具有良好公路行駛能力;5、續航里程在500公里以上等特點。

　　以往有哪些旅行車?

　　以往我們見到的旅行車最為熟悉的應當是桑塔納旅行版了，但我們熟悉他的原因還是在于其被當做工作車廣泛應用在各個領域。而時下我們身邊的旅行車大多為進口貨，比如高爾夫旅行，邁騰旅行版等車型。桑塔納旅行版有一個并不那么美妙的稱呼——“大屁股桑塔納”，從中我們可以明顯的感受到國人對旅行車的看法。

　　旅行的起點：顛覆

　　在開始進行這次的策劃時，我和同事王寅對于即將到手的兩輛旅行車進行了挑選，偏愛激進駕駛和性能車的王寅同學選擇了寶馬5系旅行，而喜歡舒適安逸的我則認為奔馳的C級旅行更適合我。但在得到這兩款車之后我們兩個人都感覺到了巨大的壓力，因為兩款車的表現險些全盤顛覆了我們以前對這兩個品牌的傳統印象，下面就請各位同我們一道進行這次的旅行車之旅……