【太平洋汽車 行業(yè)頻道】在二十六屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)上，騰勢(shì)汽車攜智能豪華獵跑SUV騰勢(shì)N7、智能豪華全場(chǎng)景SUV騰勢(shì)N8、劃時(shí)代智臻豪華全能MPV騰勢(shì)D9三款明星車型以及多項(xiàng)前沿技術(shù)亮相展館，同時(shí)，騰勢(shì)汽車持續(xù)召集懂“勢(shì)”達(dá)人，一起探尋“懂勢(shì)達(dá)人”N種生活方式，匯聚對(duì)騰勢(shì)的每一份信賴，攜手共創(chuàng)新豪華全優(yōu)出行體驗(yàn)。

　　騰勢(shì)N7的前臉采用與騰勢(shì)D9相近的“π-Motion”勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體上追求的是整體、扎實(shí)、有肌肉感，造型像一個(gè)穿梭向前的“子彈頭”，速度感十足。前大燈組造型獨(dú)特，每個(gè)拐點(diǎn)都相互連接，十分犀利，頗具辨識(shí)度。下方日行燈是整個(gè)車頭的亮點(diǎn)，采用了半個(gè)“流行利劍”的設(shè)計(jì)，造型的獨(dú)特以至于整車的車頭擁有獨(dú)一無(wú)二的辨識(shí)度。

　　側(cè)身腰線同樣來(lái)源于π-Motion 勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，結(jié)合20寸的大輪轂以及獵裝跑車的姿態(tài)，運(yùn)動(dòng)感氛圍十足。另外新車配備了主動(dòng)空氣懸掛，在靜止時(shí)新車最低高度為1602mm，較低的姿態(tài)也讓其擁有了獵裝車的風(fēng)味。

　　尾部采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，同時(shí)配備了較大尺寸的固定式后擾流板，車窗下沿也在B柱之后快速上揚(yáng)，這都預(yù)示產(chǎn)品定位會(huì)較為運(yùn)動(dòng)和年輕化。整體大量橫向線條的使用，拉伸了整車車尾的橫向視覺效果，充分展現(xiàn)寬大的車體輪廓，呈現(xiàn)出獵裝跑車的寬體感。另外后輪拱后輪包處，采用了跑車上常用的凹陷的肌肉感設(shè)計(jì)，凸顯其運(yùn)動(dòng)豪華感。

　　車身尺寸方面，騰勢(shì)N7的長(zhǎng)寬高分別為4860/1935/1602mm，軸距為2940mm。另外，新車將會(huì)有7種漆面顏色供用戶選擇，分別為天青灰、霧語(yǔ)藍(lán)、午魅藍(lán)、凝夜黑、暮月紅、皓日白、晨光金。

　　騰勢(shì)N7內(nèi)飾采用對(duì)稱式布局，采用“無(wú)限探索”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。中控臺(tái)配備大尺寸液晶屏，同時(shí)還有全液晶儀表，觀感方面非常有新鮮感以及不錯(cuò)的原創(chuàng)度。個(gè)性化選項(xiàng)上，新車內(nèi)飾配色提供螢石米、凝脂棕、沙珀棕、煙波藍(lán)共4種配色可選。

　　騰勢(shì)N7車內(nèi)做工和用料都十分用心，主駕座椅支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié)方向，副駕駛還有女神副駕，并支持在駕駛過程中，在一定的速度前提下可以使用。與此同時(shí)，全景天幕也讓座艙顯得更為通透。

　　同時(shí)騰勢(shì)N7配備云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（標(biāo)準(zhǔn)版）和全場(chǎng)景高效補(bǔ)能系統(tǒng)，其中云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（標(biāo)準(zhǔn)版），基于高度、剛度、阻尼三項(xiàng)可調(diào)，讓整車具備極致的舒適性、支撐性與通過性。

　　而作為騰勢(shì)品牌煥新之后N系列第二款車型，騰勢(shì)N8也一同亮相本屆成都車展。由騰勢(shì)X全面升級(jí)而來(lái)的他，自帶豪華底蘊(yùn)，豪華之上再度升華。

　　前臉采用了與N7一樣的格柵燈帶設(shè)計(jì)，視覺辨識(shí)度頗高，兩側(cè)大燈銳利有型，獨(dú)一無(wú)二的格柵燈帶與前臉完美融合，配合規(guī)律性的閃爍變化，使得整體視覺效果極為突出，視覺科技感也更強(qiáng)。

　　車身側(cè)面線條硬朗平直，同時(shí)，后角窗部位加入了騰勢(shì)LOGO標(biāo)識(shí)，更強(qiáng)調(diào)了品牌身份標(biāo)識(shí)。尾部方面，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)延續(xù)了騰勢(shì)品牌家族風(fēng)格，并與前臉的大燈交相輝映，更顯車身整體設(shè)計(jì)的流暢度與完整性。

　　車身尺寸方面，騰勢(shì)N8的車身長(zhǎng)寬高分別為4949/1950/1725mm，軸距為2830mm，車身長(zhǎng)度和軸距相比騰勢(shì)X都有所提升，同時(shí)提供6/7座供選擇，滿足不同用戶的購(gòu)車需求。

　　內(nèi)飾方面，騰勢(shì)N8延續(xù)了騰勢(shì)X的布局設(shè)計(jì)，車內(nèi)配備15.6英寸2.5K懸浮式中控屏和10.25英寸全液晶儀表盤，方向盤換成了雙輻平底樣式，視覺效果更具科技感和運(yùn)動(dòng)感。中控臺(tái)帶有星空風(fēng)格裝飾燈帶。空調(diào)出風(fēng)口造型與騰勢(shì)X相同，同時(shí)還在旋鈕位置加入了光源，提升車內(nèi)質(zhì)感。

　　而相比于設(shè)計(jì)，騰勢(shì)N8的內(nèi)飾更為豪華，車內(nèi)采用大面積軟質(zhì)包覆，鹿皮絨頂棚，同時(shí)配備NAPPA真皮座椅、水晶材質(zhì)的換擋機(jī)構(gòu)等，視覺效果非常出眾。

　　另外，騰勢(shì)N8全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和CCT舒適控制技術(shù)，其中云輦-C系統(tǒng)擁有毫秒級(jí)控制能力，可隨時(shí)調(diào)整懸架軟硬，控制車身姿態(tài)，達(dá)到操穩(wěn)與舒適的最佳平衡。更重要的是，云輦-C系統(tǒng)還可支持OTA升級(jí)，持續(xù)提升用戶體驗(yàn)。

　　作為騰勢(shì)品牌破局中大型高端新能源MPV的扛鼎之作，騰勢(shì)D9共推出DM-i混動(dòng)版與純電動(dòng)版。DM-i車型采用鎖子甲式進(jìn)氣格柵，顯得更加霸氣，EV車型則采用直瀑式。值得一提的是，車身側(cè)面一道突出的平滑腰線從車頭貫穿至尾部，并在車尾下轉(zhuǎn)與車體融合，勾勒側(cè)身更豐富的層次。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5250/1960/1920mm，軸距為3110mm。

　　配置上，騰勢(shì)D9入門版就配備了10.25英寸全液晶儀表盤、15.6英寸中控大屏、540°透視底盤、前后排手機(jī)無(wú)線充電、第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱按摩等主流功能，另外就連NFC藍(lán)牙鑰匙、內(nèi)置行車記錄儀、副駕駛后排調(diào)節(jié)按鈕、14揚(yáng)聲器丹拿音響、全車多層隔音玻璃、車載冰箱、車內(nèi)香氛裝置和懸架軟硬調(diào)節(jié)這些更為高級(jí)的配置，也都有配備。

　　動(dòng)力方面，騰勢(shì)D9提供DM-i超級(jí)混動(dòng)和EV純電兩種動(dòng)力模式，搭載了DM-i兩驅(qū)和四驅(qū)雙動(dòng)力總成，NEDC最長(zhǎng)綜合續(xù)航可達(dá)1040km，NEDC純電續(xù)航最大190km，可油可電，續(xù)航無(wú)憂，可城市可遠(yuǎn)方。

　　除了三款明星車型，騰勢(shì)汽車還攜多項(xiàng)前沿技術(shù)亮相展館，在這里你可以體驗(yàn)到騰勢(shì)超高效率的八合一智能電動(dòng)力總成、大功率超充技術(shù)雙槍超充樁、車身底盤一體化的CTB技術(shù)、超精準(zhǔn)的云輦智能車身控制系統(tǒng)、潮奢科技音響品牌——帝瓦雷音響、智能充電樁等技術(shù)。我們也一同期待越來(lái)越多用戶朋友成為懂“勢(shì)”達(dá)人，與騰勢(shì)一起縱享N種生活，解鎖N面體驗(yàn)！（圖/文/攝：太平洋汽車 黃冉東）