【太平洋汽車 行業頻道】2022年，梅賽德斯-奔馳全球范圍內共交付204.39萬輛乘用車，其中在中國市場全年累計交付751714輛車型。梅賽德斯-邁巴赫品牌、S級轎車、C級轎車在中國市場都實現了雙位數增長。

　　2023年奔馳將繼續以“油電雙行”的產品攻勢，投放包括EQS SUV、EQE SUV、新一代GLC、新一代E級在內的16款新產品。

6款全新新能源產品年內上市

2023年梅賽德斯-奔馳將向中國市場投放6款全新純電車型及插電式混合動力車型，包括梅賽德斯-EQ首款7座大型豪華純電SUV——EQS SUV，及首款基于EVA純電平臺打造的中大型SUV——EQE SUV。插電混合動力產品也將延展至包括梅賽德斯-奔馳S級轎車、梅賽德斯-邁巴赫S級轎車在內的豪華旗艦車型。

此外，首款量產純電邁巴赫車型——梅賽德斯-邁巴赫EQS SUV將于2023年上半年全球亮相。奔馳在華新能源產品序列將達17款。

純電車型專屬整合服務產品將于2023年問世，奔馳計劃搭建自有高功率充電網絡。

新一代GLC/新一代奔馳E級等16款全新車型

多款重磅車型將在2023年上市，包括新一代GLC長軸距版、新一代E級長軸距版在內的16款全新戰略車型，以及邁巴赫S級Haute Voiture限量高定、AMG SL 63也將于年內投放中國市場。

全新一代GLC與新一代C級一樣都是基于MRA2平臺打造，國產版軸距加長了89mm，同時針對部分配置細節作出調整。據悉，北京奔馳新一代GLC有望在2023年3月正式上市。