【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】5月6日，力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“力帆股份”）就上海證券交易所關(guān)于重慶力帆乘用車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“力帆乘用車(chē)”）與盼達(dá)汽車(chē)之間的糾紛問(wèn)詢給出了回復(fù)，將“自己人告自己人”的仲裁案的細(xì)節(jié)公諸于世，并承認(rèn)車(chē)輛質(zhì)量存在問(wèn)題。

　　4月2日，力帆股份發(fā)布公告稱(chēng)，旗下共享出行公司盼達(dá)汽車(chē)已向重慶仲裁委員會(huì)提起仲裁申請(qǐng)，要求力帆乘用車(chē)賠償7.98億元，因其在2015年至2018年期間從力帆乘用車(chē)所購(gòu)車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)電池嚴(yán)重衰減、設(shè)計(jì)缺陷等質(zhì)量問(wèn)題，給盼達(dá)汽車(chē)造成了嚴(yán)重?fù)p失。

　　賠償金額的7.98億元包括資產(chǎn)損失6.1億元，運(yùn)營(yíng)損失1.6億元，交強(qiáng)險(xiǎn)損失2200萬(wàn)元，停車(chē)場(chǎng)的租金損失199萬(wàn)元。對(duì)于此次索賠，力帆乘用車(chē)認(rèn)為索賠額度偏高，只認(rèn)可盼達(dá)提出的索賠金額的計(jì)算方式，對(duì)因故障引起的故障車(chē)次、未運(yùn)營(yíng)天數(shù)卻并不認(rèn)可。

　　力帆股份表示，目前該仲裁案件尚處于審理階段，尚未做出裁決。

　　對(duì)于力帆“自己人告自己人”的操作，外界猜測(cè)是力帆借賠償轉(zhuǎn)移資產(chǎn)。數(shù)據(jù)顯示，2019年力帆汽車(chē)銷(xiāo)量近2.5萬(wàn)左右，同比下滑72.8%；今年一季度，力帆汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售傳統(tǒng)乘用車(chē)326輛，同比下滑97.85%；累計(jì)銷(xiāo)售新能源37輛，同比下滑94.6%。

　　財(cái)務(wù)狀況方面，力帆去年?duì)I收74億元，同比下滑32.35%，歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)虧損46.8億元，同比下降1950.83%。一季度，力帆營(yíng)業(yè)收入5.64億元，同比下降74.88%；凈利潤(rùn)-1.97億元，同比下降103.06%。另有統(tǒng)計(jì)顯示，從2019年7月至今，力帆股份涉及的訴訟仲裁案件多達(dá)10起，涉及金額超過(guò)30億元。

　　對(duì)此，力帆股份表示“盼達(dá)汽車(chē)是公司控股股東控制的企業(yè)，也是公司參股公司，同時(shí)還是一個(gè)獨(dú)立的企業(yè)主體，有權(quán)利就交易中發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題依據(jù)事實(shí)、證據(jù)向公司提出索賠要求，或向仲裁機(jī)關(guān)提起仲裁。”（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾惠君）