3月，由58汽車、J.D.Power君迪、優(yōu)信三方聯(lián)合發(fā)布的《中國汽車保值率研究報告》進行了最新一期的更新。東風Honda共獲得三個細分市場第一名，其中CR-V再度蟬聯(lián)緊湊型SUV保值率第一名。

       作為細分市場的常青樹，CR-V砥礪中國16載，累計銷量超過200萬，當前月銷量超過2萬，在廣大用戶心目中早已有口皆碑，長期占據(jù)細分市場保值率榜首。

      通常情況下，消費者在選購汽車時，一般會參考多重因素，如外觀、動力、油耗、科技、品質(zhì)以及保值率等等，并以此進行綜合評判。而事實上，保值率這個重要參數(shù)，與其它參數(shù)有所不同，它并不直接取決于產(chǎn)品本身，而是由其它參數(shù)的綜合表現(xiàn)來決定，并且由二手車交易價格所呈現(xiàn)。

    換言之，如果把一款車比作一名學生，那么保值率就像是一張綜合成績單，而外觀、動力、油耗、品質(zhì)、科技等等諸多因素，則對應(yīng)了這張綜合成績單中的每一個科目。當這名學生即將畢業(yè)時，保值率就是他的考試分數(shù)，成為重要的選拔依據(jù)。而用戶口碑，則是學生檔案上的班主任評語。

    而CR-V毫無疑問就是那個家長嘴里常常念叨的“別人家的孩子”。作為東風Honda的“長子”，CR-V參加會考無數(shù)，常年占據(jù)各大保值率排行榜榜首，是不折不扣的狀元郎。還激勵了家族里的其他孩子，一同優(yōu)秀。

2009年，《中國乘用車保值率研究報告》SUV類評比，CR-V排名第一；

       2010年，《中國乘用車保值率研究報告》SUV類評比，CR-V排名第一；

       2011年，《中國乘用車保值率研究報告》SUV類評比，CR-V排名第一；

       2012年，《中國乘用車保值率研究報告》SUV類評比，CR-V排名第一；

       2017年，《中國汽車保值率報告》SUV保值率1-5年排名，CR-V五年保值率58.41%，排名第一；

       2018年，《中國汽車保值率報告》緊湊型SUV保值率排名，CR-V三年保值率64.73%，排名第一；

       2019年，《國際品牌汽車保值率報告》緊湊型SUV保值率排名，CR-V三年保值率65.15%，排名第一；

       2019年，《中國汽車保值率風云榜》中型SUV保值率排名，CR-V三年保值率61.39%，排名第一。

    但顯然，成功不是靠天生。“你必須非常努力，才能看起來毫不費力。”之所以能夠常年霸榜，皆因CR-V始終不斷在創(chuàng)新求變中堅守自己的主張。

這其中，有對技術(shù)的執(zhí)著。堅持把Honda全球領(lǐng)先的先進科技搭載在CR-V上，從2004年到2020年，從i-VTEC到i-MMD，沒有一款CR-V不是采用最強技術(shù)。

這其中，有對品質(zhì)的堅守。堅持以Honda全球品質(zhì)標準管理采購、制造、銷售、服務(wù)全流程，“不接收、不制造、不流出”不良品，確保了CR-V一以貫之的高品質(zhì)水準。

這其中，有對客戶的尊重。堅持不斷傾聽客戶的聲音，持續(xù)完善產(chǎn)品功能與配置，持續(xù)加強產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)，以最高效率滿足客戶期待。

正是這樣的堅持，成就了CR-V的種種標桿地位，也成就了那張各科優(yōu)異的成績單。保值率第一的CR-V，方方面面都是第一。

    今天，CR-V在中國累計銷量已突破200萬輛，國內(nèi)細分市場無出其右。而在全球，累計銷量已經(jīng)超過1100萬輛，平均每分鐘就售出一輛。這是對它最直接的褒獎，“用過的，都說好”，無需更多的贅述。

    歷經(jīng)三年磨礪，第五代CR-V將在2020年推出中期改款，由內(nèi)而外煥發(fā)全新活力，在200萬中國客戶口口相傳和鼎力支持下，必將續(xù)寫新的傳奇。

    此外，CR-V將成為Honda在華首款插電式混合動力車型。它將帶來Honda全球最新最先進的技術(shù)成果——SPORT HYBRID e+，為消費者帶來前所未有，無與倫比的駕乘體驗。而CR-V也將因此再度成為細分市場的先驅(qū)。

2020，CR-V就問你香不香？