【太平洋汽車 新車頻道】3月6日，五菱繽果PLUS正式上市，新車共推出2款車型配置，分別為401km旗艦版和510km旗艦版，官方指導價分別為8.98萬元和9.88萬元。此次上市的PLUS版本相比普通版車型，其車身尺寸和續航里程有所提升，軸距達到2610mm，CLTC工況純電續航510km，更能滿足家庭用戶長途的用車需求。

　　新車上市的同時，還推出豐富的購車權益，即日起至2024年4月30日，全國用戶通過五菱汽車APP、五菱汽車小程序等線上渠道下訂五菱繽果Plus（詢底價|查參配） ，立享“六重禮”，包括：

　　1.誠意購車禮：享至高4000元金融貼息；

　　2.老友回購禮：享2000元置換補貼；

　　2.品質無憂禮：首任非營運車主三電終身質保；

　　3.實用貼心禮：贈送3M全車定制太陽膜；

　　4.澎湃電感禮：贈送交流充電樁；

　　5.智享流量禮：三年免費智能車機流量（2G/月）。

　　外觀方面，五菱繽果PLUS采用全新設計風格，與普通版車型有著明顯差異化，整體設計更犀利和更運動。其前臉采用封閉式前格柵，左右兩側搭配導風口設計，運動感更為濃烈。一體式大燈組內部融入橫置LED日行燈，一改繽果圓潤的車燈造型，更顯時尚和動感。

　　新車側面采用了雙色車身設計，熏黑的車頂營造出懸浮式的視覺效果。當然，也可選擇與車身同色的車頂配色，配合熏黑的輪眉和側裙，以及五輻式輪轂，新車運動感十足。

　　車尾造型較為簡約圓潤，采用傳統狹長尾燈組設計，與前大燈相呼應，頂部的擾流板提升了新車的運動感，并降低了風阻系數。官方表示，全新的外觀設計實現整車風阻優化13%，降低能耗，續航提升約20公里。

　　在外觀配色上，五菱繽果PLUS提供風暴灰、極光綠、量子黑共3款車色可選，滿足不同消費者的審美需求。

　　車身尺寸方面，五菱繽果PLUS的長寬高分別為4090/1720/1575mm，軸距為2610mm。作為對比，五菱繽果的長寬高分別為3950/1708/1580mm，軸距為2560mm，可以看出五菱繽果PLUS在長度和寬度還有軸距方面都有提升，但高度有所減少。

　　內飾方面，五菱繽果PLUS也采用了全新設計，整天風格更簡潔豪華，并采用了雙配色內飾設計，擁有空境綠和暖沙白兩種內飾顏色可選，搭配車內多處的鍍鉻飾條，顯得較為精致時尚。

　　在布局方面，新車配備了10.1英寸懸浮式中控大屏和8.8英寸全液晶儀表盤，搭載Ling OS靈犀智能系統，智能多媒體系統語音識別控制、車聯網、4G網絡、手機APP遠程控制功能以及OTA升級。另外，新車還配備雙輻式多功能方向盤和懷擋式換擋機構，進一步提升車內的科技氛圍。

　　在配置方面，五菱繽果PLUS全系標配主副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監測功能、低速行車警告、三種駕駛模式、自動駐車、后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、高德地圖、無鑰匙進入、遠近LED大燈、主駕駛電動6向調節等。

　　在空間方面，得益于較大的車身尺寸，五菱繽果PLUS擁有長度達912mm的二排座間距，膝間距89mm，整車橫向空間利用率達到78.4%。同時，新車還提供多達23處的人性化儲物空間，其中副儀表臺采用浮島式雙層設計，增加前排儲物空間，存取物品更便利。

　　另外，后排座椅可5/5分獨立放倒，并配備獨立頭枕，而后排座椅整體放倒后可形成1450L超大后備廂空間，充分滿足用戶多種載物場景需求。

　　動力方面，五菱繽果 PLUS 搭載超強三合一水冷扁線電機，最大功率75千瓦，峰值扭矩180牛·米，官方0-50km/h加速時間為3.7秒。

　　續航方面，提供容量為37.9千瓦時和50.6千瓦時磷酸鐵鋰電池組可選，CLTC工況純電續航里程分別為401km和510km。另外，新車具備3種隨心充的充電模式，滿足全場景高效補能，直流快充充電從30%-80%僅需30-35分鐘。

比亞迪海豚榮耀版 指導價區間為：9.98-12.98萬元

　　從目前市場情況來看，五菱繽果PLUS的競爭對手包括比亞迪海豚、歐拉好貓、零跑TO3等微型純電車，當然，與本田飛度、大眾Polo等傳統合資燃油車也存在一定的競爭關系。

　　相較之下，五菱繽果PLUS最大的優勢在于它不到10萬的售價就提供長達510KM的純電續航，這是同級別車型所沒有，對于那些存在續航里程焦慮的消費者，無疑是是一個極具吸引力的選擇。當然，在市場口碑、產品知名度上，相比比亞迪海豚還略遜一籌，還需要經過市場長時間考驗。

　　總體而言，五菱繽果PLUS的到來為五菱品牌注入了新的活，并進一步增強了五菱在小型純電轎車市場的競爭力，也填補了其在9-10萬級純電轎車市場的空白。通過提供長達510KM的純電續航和相對親民的價格，更為消費者提供了一個全新的選擇，滿足了他們對于環保出行和長續航里程的需求。再次彰顯了五菱汽車“人民需要什么，五菱就造什么”的宗旨。（文：太平洋汽車 吳啟星）