在十幾萬的SUV市場中，有很多車型可選，其中不缺大尺寸的緊湊型SUV和標準的中型SUV。自主品牌中就有不少優秀的車型，如長安CS75 PLUS，在過去的1-9月份里以收獲了179091輛的銷量，在今年的總銷量（1-9月）上已經超過本田CR-V等車型，除了哈弗H6，就屬它最搶眼了。

　　長安CS75 PLUS在設計上還是比較驚艷的，夸張的大嘴格柵與尺寸更長的頭燈造型讓整個前臉的設計都很有氣勢，與以往長安的車型有很大區別。內飾更注重豪華和設計感，而且它也有類似于星途全新一代TXL的一體式屏幕的設計，智能科技裝備上也有不錯的表現，如自動泊車、自適應巡航等都配備到位。

　　前面也說了，星途全新一代TXL不僅比肩高端豪華品牌，還能下探到暢銷的緊湊型SUV市場，不妨我們就拿長安CS75 PLUS來做個對比，看看星途全新一代TXL是否真的有此實力。

　　從車身數據上看，星途全新一代TXL占有明顯的優勢，可以說是比長安CS75 PLUS大了一圈，特別是在軸距方面，2800mm的數據比長安CS75 PLUS長了足足90mm。

　　空間方面，星途全新一代TXL在車身長度和高度上有所增加；車廂內部也進行了優化，后排乘客的頭部空間超越1000mm，橫向空間則繼承了上一代車型的優勢，保持著不錯的空間利用率，另外后備廂在常規狀態下的縱深達450mm，可以輕松放下兩個26寸行李箱。

　　星途全新一代TXL將儲物格布局在座位的周圍，讓乘員用起來覺得相當順手。前排的兩個杯架采用縱向布局，并不會擋住換擋桿；四個門板上均有小的儲物格，上下車時可以充當扶手，乘車時可以用來放置手機等物品。

　　配置方面，我們選取兩款價格比較接近的車型作為對比。首先我們先拿長安CS75 PLUS的走量車型作為參照配置：2.0TGDI 自動領航型（13.99萬），對應同價位的是星途全新一代TXL的1.6T 兩驅星尚版（13.99萬元），兩者在價格上是相同的，配置表現誰更好呢？下面將從它們的外觀、內飾、安全和智能配置等方面進行詳細對比。

　　兩者的配置分布都比較均衡，不同類型的配置都有涉及，相對而言，星途全新一代TXL 1.6T 兩驅星尚版的配置表現更佳。可以看到，真皮方向盤、12.3英寸的全液晶儀表、雙區自動空調、全車車窗一鍵升降帶防夾手、蘋果CarPlay、全車安全帶未系提醒和Arkamys品牌8揚聲器音響系統等都裝備在僅13.99萬元的星途全新一代TXL 1.6T 兩驅星尚版上。

　　動力上，雖然星途全新一代TXL搭載的是1.6T發動機，但以目前行業內科學的計算方來來定義的話，該臺1.6T發動機的升功率到了123.125PS/L，而長安CS75 PLUS的2.0T發動機升功率則為116.5PS/L，星途全新一代TXL 1.6T動力的升扭矩亦同樣占據優勢，這代表著發動機的真正實力。另外，星途全新一代TXL搭配的是7速雙離合變速箱，換擋效率及速度都要好與8AT。

　　對于星途全新一代TXL而言，我們最為推薦的版本是分別是1.6T 兩驅星耀版（15.59萬元），預計它會成為星途全新一代TXL的走量版本，下面我們就以該版本為對比參照配置，相近價位的長安CS75 PLUS的版本則為15.49萬元的車型。同樣地，下面我們會從他們的各方面詳細的配置進行對比。

　　通過上面的對比，它們的配置看似勢均力敵，但實際上存在很大的差異，這其中就蘊含了星途全新一代TXL作為高端品牌的調性。可以看到星途全新一代TXL更加注重舒適性配置，座椅高低調節不僅駕駛座有，副駕駛也都支持，主副駕座椅還提供通風功能，前風擋和前車窗采用多層隔音玻璃，還有前后排各2個USB充電接口，這些都充分體現了星途全新一代TXL對人文的關懷。

　　如今的消費者變得非常精明，也許他們并不在乎你的品牌是不是合資的，而他們更看重的是產品本身，只要產品里夠強、品質夠好、配置夠豐富、開起來夠稱心如意的話，就能吸引不少消費者，特別是年輕消費者。

　　當下，SUV車型仍是大熱之選，星途全新一代TXL源自優秀的M3X火星架構，在各個方面都有過硬的品質。另外，隨著制造水準的提升、與國際一流供應商深度合作，作為自主高端品牌車型的星途全新一代TXL擁有很高的綜合性價比，做到了人無我有，人有我優。星途全新一代TXL乃至星途品牌都將未來可期。（圖/文：太平洋汽車網 黎嘉銘）