【太平洋汽車網 新車頻道】近日，保時捷正式發布了新款Taycan（2021款）。新車為年度改款車型，其主要升級包括：智能的懸掛系統（更強）、較現款加速性能快0.2s（更快）和全新配色（更“騷”）。此外，新車將于9月中旬在歐洲正式上市。

　　外觀上，新車則與現款基本一致，造型都汲取了Misson E的設計元素；兩側還配備了矩陣式LED照明系統，具備PDLS+主動燈光功能，值得一提的是，LED矩陣可單獨點亮或關閉，防止光線造成對向駕駛員眩目。

　　配色上，新車新增了七種全新顏色，其中包括：冰果金屬漆、櫻桃色金屬漆、粉色漆、咖啡米色金屬漆、海王星藍金屬漆等。

　　而尾部則采用細長的貫穿式尾燈；雖然Taycan是一輛純電動跑車，并不需要排氣管，但是由于排氣管正是保時捷身份的象征，保時捷還是給這款車設計了方形雙出排氣管裝飾件，這裝飾件與Panamera 4S的較為相似。

　　內飾方面，保時捷經典的設計元素被重新詮釋，并引入數字化時代。全新 Taycan 的外觀和內飾配置可實現高度的個性化，配色和材料設計從傳統到現代，有多種風格可選。而配置上，新車升級了全新的抬頭顯示系統，可支持導航、功率輸出、娛樂以及用戶自定義等信息。

　　此外，新車還推出了付費OTA空中升級功能，可用于升級車輛的各項設置，其中包括道路保持、自適應巡航控制、智能范圍管理器等復雜系統。

　　動力部分，雖然新車同樣延續現款雙永磁同步電機設定（前后各一臺），但其0-100km/h的加速時間較現款Taycan Turbo S現在快了0.2s，四分之一英里的時間也減少了十分之一秒，現在僅為10.7s。

　　值得一提的是，新車還升級為更為智能的Smartlift自適應空氣懸架，可以對其進行編程，使其在車道或減速帶上自動舉起車身；同時該系統還可以在高速公路上行駛時調節高度，從而在乘坐舒適性和效率之間實現最佳組合。

　　而充電部分，新車通過將合適的充電站的充電容量調節到200 kW左右，可有效于延長Taycan的電池使用壽命并減少功率損耗。

（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）