變速箱升級(jí)明顯 試駕新款凱迪拉克XT5

凱迪拉克XT5作為凱迪拉克如今最走量的車型，在豪華品牌中型SUV這個(gè)領(lǐng)域中一直是傳統(tǒng)豪華品牌車型的最硬核競(jìng)爭(zhēng)者，一直以來(lái)都是以越級(jí)的駕乘體驗(yàn)以及超高的配置作為賣(mài)點(diǎn)。

全方位的升級(jí) 凱迪拉克新款XT5實(shí)拍解析

2019年6月17日，凱迪拉克新款XT5正式上市。新車作為車系的中期改款，相比現(xiàn)款在內(nèi)外細(xì)節(jié)上做了一定修改，并更升級(jí)帶閉缸技術(shù)的新款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT的動(dòng)力總成。至于它到底有幾斤幾兩，我們一起來(lái)看看。

強(qiáng)中更有強(qiáng)中手 林肯航海家對(duì)比凱迪拉克XT5

目前豪華中大型SUV的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，除了德系三強(qiáng)牢牢占據(jù)了市場(chǎng)之外，同為美系豪強(qiáng)的凱迪拉克XT5也是銷量喜人，不過(guò)作為后來(lái)者的航海家，夠不夠格從XT5口中搶到一杯羹？通過(guò)實(shí)拍對(duì)比讓我們來(lái)告訴你答案。

躋身一線的較量 XT5對(duì)比測(cè)試XC60

提到豪華品牌的中型SUV，Q5、GLC曾經(jīng)是我們無(wú)法繞過(guò)的選擇。但時(shí)至今天，大家往往會(huì)把目光投向二三線的豪華品牌，畢竟論綜合實(shí)力，它們其實(shí)并不亞于BBA。就像今天的兩位主角XT5與XC60那樣，在我看來(lái)，它們已經(jīng)有足夠的資格向一線隊(duì)伍發(fā)起沖擊。

換個(gè)清新口味？40萬(wàn)級(jí)豪華中型SUV推薦

消費(fèi)者對(duì)SUV的熱情絲毫不減，而日益增長(zhǎng)的消費(fèi)水平和對(duì)生活品質(zhì)的追求，使得豪華品牌的SUV車型銷量持續(xù)增長(zhǎng)。提到40萬(wàn)元左右的價(jià)格，不僅只有寶馬和奧迪兩個(gè)品牌，更有性價(jià)比不容小覷的沃爾沃和低調(diào)個(gè)性的雷卡薩斯等等。那么，近期就來(lái)為大家推薦幾款豪華品牌40萬(wàn)元左右的中型SUV。

資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

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1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

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