識別汽車輪胎可以從胎毛、標簽、彈性、條形碼、生產日期、光澤、紋路等多個方面入手。原廠新輪胎表面通常有胎毛，行駛一段距離后才消失，翻新輪胎往往沒有胎毛或胎毛彈性差；正品輪胎會貼有相應標簽，購買時要檢查是否完整、有無涂改；原裝輪胎彈性良好，輕刮表面痕跡能快速恢復；正品輪胎有條形碼和清晰的生產日期，要注意避免購買存放過久的；翻新輪胎有舊輪胎痕跡、蠟質光澤，紋路淺且粗糙不規整。

除了上述這些方面，輪胎的硬度也能作為識別的一個要點。新輪胎兩側的硬度是適中的，用手捏能感受到一定的韌性。而翻新胎可能會偏軟，捏起來沒有那種緊實感。這是因為翻新胎在制作過程中，材料和工藝可能存在缺陷，導致輪胎整體的質地不夠緊密，所以手感上會更柔軟一些。

另外，觀察輪胎胎面和胎側的搭接區域也很關鍵。原廠新胎的胎面和胎側搭接處非常平整，線條流暢自然。但翻新輪胎由于是后期加工處理，搭接處往往不夠平整圓順，仔細查看可能會發現有不連貫或者凸起的地方。

還有輪胎的產地信息也值得留意。標準的正品輪胎，胎壁上會清晰地印有生產國。盡量選擇符合品牌產地標準的產品，比如常見的一些知名品牌，它們在特定產地的生產工藝和質量把控都有嚴格規范。像一些平行輪胎產地，如馬來西亞、泰國等，雖然并非質量一定不好，但相對來說，選擇符合品牌常規產地的輪胎，質量和品質可能更有保障。

總之，識別汽車輪胎需要我們從多個細節入手，綜合觀察胎毛、標簽、彈性、紋路、硬度、搭接處、產地等多方面的特征。只有這樣，我們才能在選購輪胎時，盡可能地挑選到品質優良、符合需求的正品輪胎，為行車安全提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）