真空輪胎的修補方法多樣，常見的有標記漏氣處釘子并放氣，通過扒胎機拆胎，處理釘子后打磨、清洗、涂膠、粘貼膠片，最后裝回輪胎并處理氣嘴漏氣問題等。修補時，需先仔細繞輪胎檢查，標記釘子位置并放氣，拆胎過程要注意機器定位和涂抹潤滑液。處理釘子要精確標記扎釘處，做好打磨、清洗工作。裝胎時要注意氣門嘴位置，裝完后檢查并處理氣嘴漏氣問題。

在仔細繞輪胎檢查時，要目光敏銳，不放過任何一個細微的可疑點。一旦發現釘子，立即用記號筆清晰標記，這一步至關重要，精準的標記能為后續修補節省大量時間與精力。標記完畢后，通過氣門嘴緩慢放氣，同時在氣門嘴處畫一條直線，方便后續知曉輪胎狀態。

拆胎環節，把輪胎平穩放置在扒胎機上，要將輪胎正背面恰當壓制。倘若過程中遇到困難，不妨涂抹一些潤滑液，讓操作更加順暢。接著把輪胎放置在圓盤上，利用助力輪沿著輪胎邊緣壓上一圈，期間務必注意機器的定位，將氣門嘴準確對著撬輪胎的左邊，并在撬輪胎處涂抹足量潤滑液，為順利拆胎做好充分準備。

拆胎之后，在補胎機上處理釘子。精確標記扎釘處后，使用磨胎機細致打磨，去除受損部位的不平整。隨后噴上柏油進行清洗并刮凈雜質，用干凈的布擦干水分，確保修補區域干燥整潔。緊接著，均勻地涂抹補胎膠水，邊涂抹邊均勻旋轉輪胎，讓膠水充分覆蓋，還要輕輕捋下灰塵。待膠水干燥，小心翼翼地貼上膠片，使用補胎輪滾動壓實，必要時用大鐵錘適度砸擊，保證膠片與輪胎完美貼合。

最后裝胎，將輪胎裝回輪輞，讓氣門嘴對著右下邊位置，助力輪放在右上邊，用撬棍撬胎壓好后面。裝完仔細檢查并處理氣嘴漏氣問題，確認無誤后再打氣。總之，真空輪胎修補是個細致活，每一步都關乎修補效果，需嚴格按步驟操作，才能讓輪胎恢復良好性能，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）