輪轂刮花后可通過清洗、打磨、噴漆等步驟修復。首先要對輪轂進行徹底清洗，去除表面雜質與油污；若有劃痕，可用細水砂紙磨平，較深的需先填充再打磨；最后進行噴漆，噴漆過程要做好遮蔽，避免噴到輪胎上。如果是特殊材質或有特殊表面工藝的輪轂，如奔馳部分車型的拉絲工藝輪轂，建議找專業機構修復。

清洗輪轂這一步至關重要，可選擇在陰涼通風處，不拆卸輪胎進行操作。仔細檢查輪轂是否存在斷裂或變形的情況，若沒有這類嚴重問題，便可以著手修復刮花處。使用專門的清潔劑，將輪轂上的污垢、油漬等徹底清除干凈，這樣能為后續的修復工作提供良好的基礎。

處理劃痕環節，需依據劃痕的深淺程度采取不同措施。對于淺痕或者氧化層，可以直接用 1500 目砂紙輕輕打磨，將刮花處磨平。要是劃痕較深，還有小凹陷，那就先用 600 目粗砂紙打磨，把不平整的地方初步處理一下，接著用鈑金灰填平凹陷處，待其干燥后，再用 1500 目砂紙進一步打磨光滑。

當打磨工作完成，就來到噴漆階段。噴漆前一定要做好遮蔽保護工作，用廢舊報紙或者專門的遮蔽材料將輪轂邊緣與輪胎隔開，防止油漆噴到輪胎上。噴漆時按照底漆、色漆、清漆的順序依次進行，每次噴漆都要分多次少量進行，確保漆面均勻、平整。噴漆完成后，讓輪轂自然干燥或者放入烤箱高溫烤干，之后還可以使用拋光機配合研磨劑進行最后的打磨，讓輪轂恢復光澤。

總之，輪轂刮花的修復需要耐心與細心。掌握正確的修復方法，不僅能讓輪轂煥然一新，還能延長其使用壽命。輕微刮花可自行修復，遇到嚴重問題時則需尋求專業幫助，如此才能讓愛車的輪轂時刻保持良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）