輪胎出現不同狀況有多種原因。近一半輪胎因使用不當早期損壞，比如未按胎壓標準充氣，氣壓過大或過小都會加速輪胎磨損，過載也會嚴重損害輪胎。爆胎可能源于質量不佳、超速超載、磨損老化等。行駛中輪胎磨損與定位不準、速度路面、胎壓有關。而胎壓正常卻看似癟，和輪胎構造、路面、負載、扁平比及溫度等因素有關 。

胎壓不當是輪胎受損的常見因素。胎壓過大時，輪胎與地面的接觸面積減小，壓力集中在胎面中間，加速此處的磨損。同時，胎體承受的壓力增大，簾線層容易受損，抓地力降低，駕乘舒適性也大打折扣。若胎壓過低，胎側變形嚴重，簾線層交變應力過大，加速疲勞損傷，容易造成輪胎脫層、爆破，磨損加劇，滾動阻力和油耗也會增加。

輪胎過載同樣危害巨大。這與低氣壓下的損傷類似，但程度更嚴重。輪胎承受的重量超出負荷，胎側極易斷裂或爆裂，還常常發生爆冠現象，大大縮短了輪胎的使用壽命。

底盤故障也會影響輪胎。前輪定位不準、車架或懸架變形等問題，會導致輪胎出現異常磨損。此外，駕駛員的不良駕駛習慣，如急起步、急加速等，以及檢查修理不及時，都會讓輪胎的使用壽命縮短。

在爆胎方面，高速公路行駛時，輪胎與地面摩擦產生高溫，如果輪胎質量不過關，就容易引發爆胎。超速行駛會使輪胎磨損加劇，超載則增加了輪胎的負荷，導致過度磨損。輪胎磨損老化，表面花紋嚴重磨損，氣壓過高或過低，輪胎質量差、材料老化或結構有問題，車輛撞擊使輪胎受損，輪胎側邊起鼓、有爆裂缺陷，側壁受損或有裂紋，夏季氣溫和路面溫度高導致輪胎變硬等，這些都可能成為爆胎的誘因。

至于行駛中輪胎磨損，定位不準確是重要因素。外傾角過大，輪胎邊緣會過度磨損；外傾角過小或缺失，輪胎內側則會出現磨損。行駛速度與路面質量也有影響，高速行駛以及粗糙的路面，都會讓輪胎磨損加劇。

而輪胎胎壓正常卻看起來癟，這與輪胎構造特點有關，子午線輪胎側壁薄且柔軟有彈性，車輛自重會使胎側受力形變，防爆胎側壁強度高，無法通過目測判斷胎壓。路面不平整、有坡道，車輛前后輪壓力不同，空載和滿載時輪胎變形量不同，輪胎扁平比不同，以及溫度變化對氣壓的影響等，都會導致這種視覺差異。

總之，輪胎出現的各種狀況，都是多種因素綜合作用的結果。了解這些原因，有助于我們更好地保養輪胎，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）