電動車可以改輪胎，但需要在合法范圍內進行。新國標電自雖對改裝有限制，不過輪胎恰是可合法改裝的部件之一。改輪胎時，選擇合適的輪胎至關重要，這關乎電動車的安全性等多方面表現。在選擇輪胎時，要考慮諸多因素，比如品牌，大品牌往往在質量和性能上更有保障；同時也要關注更換周期，適時更換輪胎才能更好地保障騎行安全與體驗 。

當談及電動車輪胎品牌時，市場上有不少知名品牌值得關注。像正新輪胎，以其出色的耐磨性著稱，能在各種路面狀況下保持穩定，使用壽命相對較長，為騎行者減少頻繁更換輪胎的麻煩。朝陽輪胎也頗具口碑，它在抓地力方面表現優秀，無論是干燥路面還是遇到突發降雨的濕滑路段，都能為電動車提供良好的附著力，降低滑倒風險，保障騎行安全。

而關于輪胎的更換周期，這并沒有一個絕對固定的標準。一般來說，正常使用且騎行環境較為理想的情況下，兩到三年更換一次輪胎是比較合適的。但如果日常騎行頻率高，或者經常在路況復雜的道路行駛，比如坑洼較多、砂石路面等，輪胎的磨損速度會加快，可能一年半左右就需要更換。同時，我們還可以通過觀察輪胎的外觀來判斷是否需要更換。若輪胎表面出現明顯的裂紋、磨損至標記線以下，那就意味著它已經不能再繼續安全服役，必須及時更換。

總之，電動車改輪胎是可行的，但要以合法為前提。選對品牌和合適的更換周期，不僅能讓電動車在騎行過程中更加安全可靠，還能提升整體的騎行體驗，讓我們的出行更加順暢安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）