電動四輪空調是為電動四輪車提供制冷或制熱功能的設備。它與普通汽車空調原理有相似之處，通過壓縮機壓縮制冷劑實現制冷，動力由電池提供。電動四輪空調有多種類型，如 60V 電動四輪車有內置式和外接式，還有 12v、24v 半導體冷暖一體機。不同類型各有特點，能滿足車主在不同場景和預算下的需求，為駕乘者營造舒適的車內環境 。

60V電動四輪車的內置式空調，直接安裝在車輛內部，由車輛電池供電。它就如同一位安靜的“幕后工作者”，悄無聲息地為車內帶來宜人溫度。其工作原理和汽車空調相似，借助壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發器等部件協同工作，制冷劑在這些部件中循環，從而降低車內溫度。

外接式空調則安裝在車輛外部，通過專用電源線連接到車輛電池。這種類型的空調，像是一位“外向的幫手”，有著獨特的優勢。它能夠為更多乘客提供制冷服務，并且節省了車內有限的空間。不過，它的安裝難度相對較大，成本也會更高一些。

而12v、24v半導體冷暖一體機，關鍵部件是半導體制冷片。這小小的制冷片，利用神奇的Peltier效應，通過直流電讓兩種不同半導體材料串聯成的電偶兩端實現熱量轉移，達成制冷的目標。它的優點十分顯著，沒有滑動部件，運行起來安靜又穩定，還能連續工作，無污染且能制冷制熱，溫度控制精度高，熱慣性小。其溫差范圍跨度很大，從正溫90℃到負溫度130℃ 。

電動四輪空調的出現，極大地提升了電動四輪車駕乘的舒適性。不同類型的電動四輪空調各有千秋，無論是內置式、外接式，還是半導體冷暖一體機，都在各自的領域發揮著重要作用。車主可以依據自身的需求和預算，挑選最適合自己的電動四輪空調，讓每一次出行都能享受到舒適的溫度環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）