做鈑金屬于汽車維修相關操作。汽車鈑金針對碰撞、刮擦后的車身損傷進行修復，從損傷評估到拆卸部件、整形修復、打磨處理，每一步都至關重要。它不僅包含車身覆蓋件如車門、車頂的修復，還涉及車架部分的處理，像更換受損部件、矯正變形結構等。做鈑金能夠恢復車身的外觀與結構完整性，對保障汽車安全性和延長使用壽命意義重大 。

汽車鈑金的工作流程涵蓋多個環節。首先是車體拆裝，這要求技師精準地將受損部位相關的部件拆卸下來，以便后續的校正和修復工作能夠順利進行。校正環節是關鍵所在，借助專業的車身矯正機等設備，讓變形的車身結構回歸正軌，確保各個部件恢復到應有的位置和角度。修復過程則需要針對不同程度和類型的損傷，采用多樣的方法。小凹陷可以使用吸盤或撬棍進行無損修復，較大的凹陷就要通過整形機拉伸，配合錘子和墊鐵一點點整形。

在材料方面，鈑金材料需具備良好的塑性和可焊性。良好的塑性使材料在外力作用下能產生永久變形卻不被破壞，而可焊性則保證了眾多鈑金零件能通過點焊、氧焊等方式牢固地熔焊在一起。

此外，做鈑金時的注意事項也不容忽視。技師要正確使用工具，避免對車身造成二次損傷；遇到高強度鋼板的修復，需采用特殊工藝和設備；焊接時要保證焊縫質量，打磨過程要控制好力度和方向。修復完成后，還要仔細檢查車身的平整度、線條流暢度以及與相鄰部件的配合度。

總之，做鈑金在汽車維修領域占據著重要地位，是一項集技術、經驗、耐心于一體的精細工作，每一個細節都關乎著修復后的汽車能否恢復最佳狀態，重新安全、美觀地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）