輪轂金屬屬于汽車相關配件。汽車輪轂作為支撐輪胎的圓桶形金屬部件，安裝在車輛軸上，在汽車行駛系統里扮演關鍵角色。它起著承載、轉向、驅動和制動等諸多作用，其性能直接關乎汽車行駛的安全性、操縱穩定性以及乘坐舒適性。從發展歷程看，輪轂金屬材質不斷演變，在汽車領域的重要性不言而喻 。

早期，輪轂主要采用鐵或鋼材質，隨著技術發展，鋁合金材質逐漸嶄露頭角，尤其在賽車領域應用后開始廣泛普及。這一轉變，不僅展現了輪轂金屬材質的進化，更體現了其在汽車工業發展中的重要地位。

輪轂的結構由輪輞、芯和半徑組成，每一部分都緊密協作，為汽車的平穩行駛提供保障。其表面處理工藝有烤漆和電鍍等，不僅能提升輪轂的美觀度，還能增強其耐用性。制造方法多樣，像重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造等，不同方法生產出的輪轂在性能上也有所差異。

輪轂的主要尺寸包括 ET 值、J 值、PCD 孔距和 CB 中心孔等，這些參數精確規定了輪轂與車輛的適配性，確保了輪轂能完美融入汽車的整體架構。以鋁合金輪轂為例，它具有節省燃料、散熱性好、穩定性高、堅固耐用、易加工等諸多優點，進一步凸顯了輪轂金屬在汽車配件中的重要價值。

不同國家和地區對輪轂質量有著不同的標準認證，這也從側面反映出輪轂作為汽車關鍵配件，其質量受到廣泛關注。無論是日常出行還是高速馳騁，輪轂金屬都在默默發揮著不可替代的作用，支撐著汽車的安全行駛，為人們的出行保駕護航。它的每一次進化，都推動著汽車行業邁向新的高度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）