鈑金噴漆產量屬于汽車相關內容。汽車鈑金噴漆是汽車修復的重要技術，涉及對汽車金屬薄板的操作以及油漆涂布于車身表面。從全球到中國，汽車鈑金噴漆產量都有詳細統計分析，還會結合市場需求對其未來產量進行科學預判。這一產量數據與汽車生產、維修緊密相關，能反映汽車產業的部分狀況，自然屬于汽車相關內容 。

汽車鈑金噴漆有著獨特的工藝流程。其中，鈑金是針對汽車金屬薄板開展諸如剪切、沖壓等一系列操作，目的是校正鈑金件的位置與形狀；噴漆則是把油漆分散成細微霧滴均勻地涂布在汽車表面。二者雖同屬汽車維修領域，但屬于不同工種，技術掌握要求和工作流程順序有明顯差異，鈑金工序總是排在噴漆工序之前。而且，車漆結構也較為復雜，由電泳層、中涂層、色漆層和清漆層共同構成。在日常用車過程中，一旦漆面受損，進行局部補漆時往往會出現色差問題，噴漆修復通常會以車身的一些部位作為隔離來操作。

汽車鈑金噴漆工藝所涵蓋的內容十分豐富。像頭道底漆，其作用是填充底層砂痕及微孔，同時增加下層涂料的附著力；中涂底漆能為面漆打造光滑的工作面，還可增強介入層附著力以及發揮隔離作用；面漆又分為單層漆和多層漆，主要為汽車提供色彩保護；鈑金噴漆漆面處理則專注于處理漆面的各種瑕疵。另外，汽車鈑金噴漆工藝的價格因修理地點的不同而有所差別，一般私人汽修廠的價格相對親民，可能只需幾百元，而4S店由于各方面成本等因素，價格會偏高一些 。

總之，無論是從汽車鈑金噴漆本身的工藝內容，還是從其產量統計對汽車產業的反映來看，鈑金噴漆產量和汽車產業的聯系極為緊密，是汽車相關內容中不可忽視的一部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）