汽車噴漆是一個較為復雜的過程，總共涵蓋23個工序 ，包括車體防銹、打磨修飾、除塵清潔、貼護、涂裝底漆、填補原子灰等一系列操作。具體來說，從準備工作開始，就要確保汽車表面清潔無雜質，隨后進行表面處理增強漆的粘附力。噴漆時要保持合適距離、均勻按壓噴頭，出現流掛需打磨平整后再噴漆，干燥后還可添加光油提升效果。

在車體做防銹及內部噴涂環節，這需要專業鈑金工依據車身實際狀況來完成，為后續噴漆奠定良好基礎。之后的打磨及修飾斜邊步驟，使用P60 - 180#砂紙對車身經過鈑金修補以及需要原子灰的部位進行打磨處理，讓表面更適宜后續操作。

除塵、清潔工作不容小覷，利用壓力噴槍及除硅清洗劑將車身上的微塵與污漬徹底清除，保證車身干凈整潔，避免影響噴漆質量。而貼護環節運用反貼技巧貼上遮蔽紙，能精準地保護不需要噴漆的區域。

涂裝底漆時，按照4：1的比例混合紅底漆加紅底施噴1 - 2層，尤其在打磨后露出金屬的位置進行操作，隨后烘干。填補原子灰要將多功能原子灰混合后填補于車身凹陷處，在攝氏20度的環境中放置30分鐘，讓原子灰更好地發揮作用。接著的打磨原子灰，使用P60 - 240#砂紙打磨，通過手感或打磨指示層仔細檢查平整度、針孔和印痕。

后續還有特幼原子灰的使用、多次的打磨、除塵、清潔、貼護以及中間漆、面漆、清漆的噴涂等工序，每一步都嚴格按照要求的比例、層數、間隔時間和溫度來操作。

總之，汽車噴漆的每一道工序都緊密相連、不可或缺。只有嚴格遵循這些步驟和要求，才能讓汽車的噴漆效果達到最佳，不僅外觀美觀，而且具有良好的質量和耐久性，為汽車提供長久的保護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）