東風小康C31搭載過多種發動機，包括型號為“DK12—05”的1.2升自然吸氣發動機、型號為“DK15—06”的1.5升自然吸氣發動機，還有2025款使用的型號為SFG16G的1.6升自然吸氣發動機。不同型號發動機功率、扭矩等參數各有不同，如1.5L發動機最大功率可達86千瓦，1.6L發動機最大馬力122PS。這些發動機為用戶在動力選擇上提供了多樣可能。

先來說說型號為“DK12—05”的1.2升自然吸氣發動機，雖然關于它詳細的功率、扭矩等數據沒有過多披露，但在一些小型載貨場景中，它也能發揮出自身的優勢。這種小排量發動機，在燃油經濟性方面表現較為出色，對于一些日常載貨量不大，行駛路線較為固定，且對成本較為敏感的用戶來說，是個不錯的選擇。

型號為“DK15—06”的1.5升自然吸氣發動機就更為人熟知了。它最大功率可達86千瓦，最大扭矩為147.5牛·米，擁有112匹馬力。這一動力水平，能夠滿足大多數用戶日常駕駛以及載貨的需求。與5檔手速變速箱搭配默契，百公里綜合油耗僅需7.5L，在保證動力的同時，也兼顧了燃油經濟性。而且這款發動機采用先進自然吸氣技術，能降低油耗，低速行駛響應速度快，可靠性和穩定性高。

再看看2025款使用的型號為SFG16G的1.6升自然吸氣發動機。它進氣形式為自然吸氣，最大馬力122PS，最大功率90kW，最大扭矩158N·m。相比之前的發動機，它在動力輸出上更上一層樓，在氣缸排列形式、配氣機構等方面也有獨特設計，能為駕駛者帶來更充沛的動力體驗，無論是起步還是中后段加速，都能展現出不錯的性能。

東風小康C31不同型號的發動機都有各自的特點和優勢，用戶可以根據自身的實際需求，如載貨量、行駛路況、對動力和油耗的側重等，來選擇適合自己的發動機型號，從而獲得更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）