真空胎漏氣后，可采用冷補(bǔ)、熱補(bǔ)、火補(bǔ)、條補(bǔ)或添加自補(bǔ)液等多種方式補(bǔ)胎。冷補(bǔ)操作簡(jiǎn)單但可能致輪胎變形，熱補(bǔ)效果更好卻耗時(shí)費(fèi)成本，火補(bǔ)能處理較大破孔不過(guò)較為麻煩，條補(bǔ)速度快適合大孔，自補(bǔ)液可暫時(shí)解決問(wèn)題。不同補(bǔ)胎方式各有優(yōu)劣和適用范圍，實(shí)際補(bǔ)胎時(shí)，需依據(jù)輪胎破損狀況、漏氣程度等具體情況合理選擇，以保障行車(chē)安全。

冷補(bǔ)是較為常見(jiàn)的方式。把輪胎從輪轂上小心拔下后，用打磨機(jī)對(duì)輪胎內(nèi)側(cè)漏氣處細(xì)致打磨，這樣能讓補(bǔ)片更好貼合。之后貼上補(bǔ)片或用針堵上，操作相對(duì)簡(jiǎn)便。不過(guò)，若操作不當(dāng)，確實(shí)有使輪胎變形的風(fēng)險(xiǎn)，所以最好在專業(yè)維修店由熟練技師操作。

熱補(bǔ)則更可靠。先將輪胎從輪轂卸下，接著用專用熱補(bǔ)膠精準(zhǔn)封堵漏氣處。熱補(bǔ)能讓補(bǔ)膠與輪胎更好融合，補(bǔ)胎效果出色，可有效避免再次漏氣。但熱補(bǔ)需要特定設(shè)備與技術(shù)，耗時(shí)較長(zhǎng)且成本不低，同樣推薦在專業(yè)維修店進(jìn)行。

火補(bǔ)法適用于較大破孔。利用專用補(bǔ)胎工具進(jìn)行電加熱，讓熱補(bǔ)膠片和輪胎融化并緊密粘在一起。這種方法雖然麻煩且耗時(shí)久，可對(duì)大破損的修補(bǔ)效果立竿見(jiàn)影。

膠條補(bǔ)胎速度驚人，兩分鐘左右就能解決問(wèn)題。尤其適合真空胎被扎出較大孔的情況，操作簡(jiǎn)單，直接將膠條塞進(jìn)破損處即可。

加自補(bǔ)液也是應(yīng)急之選。把液體填充到輪胎內(nèi)，能暫時(shí)堵住微小漏洞，維持一定時(shí)間的正常使用。但它只是權(quán)宜之計(jì)，并非長(zhǎng)久有效的補(bǔ)胎辦法。

總之，真空胎漏氣后的補(bǔ)胎方法多樣，每種都有其獨(dú)特之處。車(chē)主在遇到輪胎漏氣問(wèn)題時(shí)，要冷靜分析輪胎的實(shí)際狀況，選擇最合適的補(bǔ)胎方式，從而確保行車(chē)過(guò)程的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）