別克凱越冷卻液溫度表指針并非始終停在最低位置不動，正常情況下應保持在中間位置 。在發動機正常運轉時，冷卻液溫度表會根據發動機冷卻液的實際溫度做出相應指示，正常水溫一般在 75 - 90℃，指針處于 3/4 或以下位置都屬正常。若指針始終停在最低位置，那很可能是電路、傳感器、水溫表或發動機控制單元等出現故障，需排查檢修。

當出現指針始終停在最低位置的情況時，要從多個方面去排查。首先是電路問題，水溫表電源線開路就可能導致指針不動，需要仔細檢查并修復線路；若溫度計的電熱線圈燒壞，也會引發此類狀況，那就得更換新的電熱線圈。

水溫表傳感器同樣是重點排查對象，其電熱線圈燒壞或接觸不良，都可能讓指針定格在最低位置，此時要及時更換或處理好接觸問題；要是水溫表傳感器接線不良或開路，重新連接或修復線路即可。

電壓調節器損壞也會導致指針不動，更換新的電壓調節器或許就能解決。水溫傳感器故障也不容忽視，可嘗試更換水溫傳感器。若上述方法都無效，發動機控制單元ECM就可能存在問題，需要更換發動機控制單元ECM 。

另外，節溫器損壞或者散熱風扇常轉，會致使冷卻液溫度過低，進而讓指針處于最低位置，這就需要檢查節溫器和風扇。還可以先檢查線頭是否有斷掉或松動，將水溫傳感器的插頭拔掉，把插頭的線搭鐵，打開鑰匙，觀察儀表上的水溫表是否動作，若水溫正常但水溫表不動，可能是儀表本身有問題。

總之，別克凱越冷卻液溫度表指針停在最低位置不動是多種故障的表現。遇到這種情況，車主應冷靜應對，按照上述排查方法，找到問題根源并及時修復，確保車輛冷卻系統正常運行，讓駕駛更加安全放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）