汽車取力器的作用是從車輛底盤系統獲取動力，并將其轉化傳遞給車輛油泵系統，以控制上裝完成特殊功能。它如同一個能量轉換器，一般由齒輪箱、離合器和控制器組合而成。通過與變速箱、舉升泵等連接，能為自卸車、消防車、水泥攪拌車等專用車輛的額外裝置提供動力，實現舉升、攪拌等功能，在專用車領域發揮著不可或缺的作用 。

汽車取力器的形式多樣，依據動力輸出位置不同，有變速器側部、前部、后部以及發動機前部等多種類型。不同形式的取力器，能夠適配各種不同設計和需求的車輛，確保在不同工況下都能高效穩定地傳輸動力。

在眾多專用車輛中，取力器都扮演著關鍵角色。以自卸車為例，取力器安裝在變速箱外側，它從變速箱的某個齒輪獲取動力，通過帶動高壓油泵，實現車箱的舉升，從而完成貨物的自動卸載。這一過程高效便捷，大大節省了人力和時間成本。

消防車也離不開取力器。它為消防車提供動力帶動水泵，使得消防車在面對火災時，能夠迅速有效地將水輸送到需要的地方，及時撲滅大火，保障人民生命財產安全。倘若沒有取力器，消防車的滅火能力將大打折扣。

水泥攪拌車的取力器位置較為特殊，在離合器外殼上。它能帶動液壓馬達旋轉攪拌罐，保證水泥在運輸過程中始終處于攪拌狀態，防止凝固。攪拌車多采用全功率取力器，通過過度齒輪和曲軸齒相嚙合，得到發動機大扭矩和較大動力，帶動傳動軸轉動，控制液壓油泵，驅動攪拌車上裝實現上料、卸料、攪拌等一系列功能。

汽車取力器作為車輛動力傳輸的重要組件，構造簡單、操控方便且不易損壞，如同車輛的“動力樞紐”。它讓各類專用車輛得以發揮其獨特功能，在不同領域中高效運轉，為社會的正常運轉和發展提供了有力支持，推動著交通運輸、應急救援等多個行業不斷向前邁進 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）