輪胎的厚度因類型、型號及車輛用途等因素而有所不同。普通家用轎車輪胎胎冠厚度通常在 13mm 左右，其中胎冠花紋約 7mm，胎冠本體約 6mm ，胎側較薄，在 5mm 上下。而越野車輪胎胎壁相對更厚實，約 20mm ，胎壁花紋深 14mm、胎壁自身厚 6mm ，胎側厚 10mm 。不同用途的車輛，輪胎厚度差異明顯，以適應各自的行駛需求 。

具體來看，普通家用轎車行駛路況相對良好，對輪胎厚度的要求側重于舒適性和一定的耐磨性。其胎冠設計在 13mm 左右，這樣的厚度可以保障輪胎與地面有足夠的摩擦力，確保車輛在干濕路面上都能平穩行駛。胎冠花紋 7mm 深度不僅能在排水方面發揮重要作用，防止雨天車輛出現水滑現象，還能增加輪胎與地面的咬合度，提升抓地力。胎冠本體 6mm 的厚度則為輪胎提供了必要的支撐結構，保證輪胎在承受車輛重量和行駛壓力時不會輕易變形。胎側 5mm 的厚度相對較薄，這是為了在保證一定強度的同時，提高車輛行駛的舒適性，讓駕乘人員在通過顛簸路面時感受到相對柔和的減震效果。

而越野車經常面臨復雜惡劣的路況，如崎嶇山路、泥濘小道、沙地等。所以，其輪胎需要具備更強的耐用性和抗穿刺能力，這就使得輪胎胎壁厚度達到約 20mm 。其中 14mm 的胎壁花紋深度，讓輪胎在松軟的沙地或泥濘路面上能夠更好地嵌入，提供強大的抓地力，幫助車輛順利通過。6mm 的胎壁自身厚度和 10mm 的胎側厚度，則賦予輪胎更強的抗沖擊性和抗撕裂性，防止在尖銳的石塊或樹枝等異物刮擦下損壞輪胎，保障車輛在艱難路況下的正常行駛。

此外，輪胎厚度還會受到輪胎型號的影響，不同扁平率的輪胎，胎側厚度會有所差異。例如 235/45 R18 的輪胎，通過計算可知輪胎側壁的厚度為 235 * 45% = 105.75mm 。

總之，輪胎厚度的設計是一個綜合考量多種因素的結果，無論是家用轎車還是越野車，又或是不同型號的輪胎，其厚度都是為了滿足車輛特定的使用場景和性能需求，以保障行車安全和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）