輪轂內(nèi)側(cè)的貼片是平衡塊，主要作用是保持汽車(chē)輪胎在行駛中的平衡。車(chē)輛行駛時(shí)，輪胎高速旋轉(zhuǎn)，若質(zhì)量分布不均勻就會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)。這些貼片通過(guò)精確配重，抵消不平衡力，確保車(chē)輪處于良好的動(dòng)平衡狀態(tài)。如此一來(lái)，不僅能提升駕乘舒適性，減少震動(dòng)帶來(lái)的不適，還可降低輪胎磨損，延長(zhǎng)其使用壽命，保障行車(chē)安全與車(chē)輛性能穩(wěn)定 。

在車(chē)輛高速行駛過(guò)程中，車(chē)輪的運(yùn)轉(zhuǎn)速度極快，哪怕是極其微小的質(zhì)量偏差，都可能被放大，進(jìn)而引發(fā)嚴(yán)重的震動(dòng)問(wèn)題。而輪轂內(nèi)側(cè)的貼片，就如同精準(zhǔn)的微調(diào)器，通過(guò)增加適當(dāng)?shù)闹亓浚屲?chē)輪的質(zhì)量分布達(dá)到均勻的理想狀態(tài)。這看似簡(jiǎn)單的操作，卻有著巨大的意義。

要知道，一旦車(chē)輪不能保持良好的動(dòng)平衡，對(duì)乘客的舒適性影響是極大的。那種持續(xù)不斷的震動(dòng)，會(huì)讓駕乘體驗(yàn)大打折扣，長(zhǎng)途旅行時(shí)更是讓人疲憊不堪。而且，這種不平衡還會(huì)加劇輪胎的非正常磨損。輪胎的磨損不再均勻，可能出現(xiàn)偏磨、啃胎等現(xiàn)象，這不僅縮短了輪胎的使用壽命，增加更換輪胎的成本，更嚴(yán)重的是，它極大地增加了行車(chē)隱患。想象一下，在高速行駛中，因?yàn)檩喬ツp不均導(dǎo)致的爆胎風(fēng)險(xiǎn)陡然升高，這對(duì)車(chē)內(nèi)人員的生命安全是多么大的威脅。

此外，由于前輪通常承擔(dān)著驅(qū)動(dòng)任務(wù)，其所承受的負(fù)荷往往超過(guò)后輪，磨損也會(huì)更加明顯。此時(shí)，安裝在輪轂內(nèi)側(cè)的貼片就發(fā)揮了關(guān)鍵作用，它能夠糾正這種不平衡，讓每個(gè)輪胎在同等條件下均勻承受力，使車(chē)輛行駛更加平穩(wěn)。

所以說(shuō)，輪轂內(nèi)側(cè)看似不起眼的貼片——平衡塊，實(shí)則是保障車(chē)輛平穩(wěn)行駛、延長(zhǎng)輪胎壽命、提升駕乘舒適性與安全性的重要部件。它默默發(fā)揮著作用，為我們的每一次出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）