汽車三角臂的價格因車型不同而差異較大，少則幾十元，多則上千元。一般來說，像東風風神 S30 等部分車型的三角臂價格可能低至十幾元，而豪車的三角臂往往需要花費上千元。普通十幾萬的家用車，三角臂價格通常在兩三百元左右。這主要是由于不同車型在零部件規格、材質以及生產工藝等方面存在區別，所以購買時一定要明確車型，確保適配。

不同品牌和具體車型的三角臂價格各有不同。比如雪佛蘭科帕奇，其前輪三角臂價格約為166.4元；標致旗下的307、308、408等車型適用的三角臂總成價格在105元到125元這個區間；雪鐵龍C5、標致508前三角臂總成價格約345元 。

再看國產的吉利帝豪EC715等車型，三角臂價格約75元；騏達、頤達等車型的三角臂約95.4元；長城哈弗M2等車型的三角臂約105元 。別克新老凱越的三角臂總成價格跨度稍大，在114元到422元之間。還有賽歐，4S店更換其前輪三角臂的價錢為260元，這還不包括150元的工費。

除了車型本身的差異導致價格不同外，購買渠道的不同也會使三角臂價格有所波動。在4S店購買，通常價格會相對較高，不過其產品質量和適配性更有保障，同時還能享受到專業的售后服務。如果選擇在一些正規的汽車配件市場或者線上正規平臺購買，價格可能會相對優惠一些，但這就需要消費者自己對產品質量和適配性有一定的判斷能力。

而且不同地區由于經濟發展水平、市場供需關系等因素，三角臂價格也會出現一定的差異。經濟發達地區，由于運營成本等因素，價格可能會略高；而在一些配件資源較為豐富、競爭激烈的地區，價格可能會相對低一些。

總之，汽車三角臂的價格受到多種因素的影響。車主在更換三角臂時，既要考慮價格因素，更要注重產品質量和適配性，確保車輛的正常行駛和行車安全，切不可因貪圖便宜而選擇質量不過關的產品，給行車帶來隱患 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）