寶馬氣門響原因多樣。

氣門或氣門導管磨損、清潔不徹底會產生響聲，解決辦法是用特殊增壓裝置增加機油粘度，減少氣門運動摩擦并增強潤滑性，同時適當調整養護時間和更換氣門座墊。

機油方面問題也會導致氣門響。機油壓力不足，像機油泵、機油濾芯、機油底殼濾網有問題或缺機油，要檢查處理；機油粘度不合適，比如冬季用夏季機油或四季機油在極寒地區粘度不適合，會使液壓挺桿內進空氣而異響，需更換合適機油。

凸輪軸相關故障也會引發。凸輪軸磨損、積炭多致電子氣門升程系統異常，可變正時輪有問題，要先測量機油壓力，合適的話更換正時套件和可變正時輪。

還有其他部件問題。氣門彈簧座磨蝕起槽、凸緣斷落，氣門調整螺釘磨損偏斜、銷緊螺母松動會引起氣門響，需檢查更換相關部件。

對于寶馬X1 ，發電機皮帶老化、皮帶張緊器有問題、發動機內部積碳過多也可能導致氣門響，要檢查更換皮帶和張緊器，清理發動機積碳。

另外，氣門間隙過大，隨著車輛使用，氣門和凸輪軸磨損使間隙增大，發動機運轉時產生響聲，通常需調整或更換氣門間隙調整墊片。

氣門彈簧損壞或疲勞，失去彈性導致氣門關閉有異常響聲，要更換氣門彈簧。

凸輪軸磨損，表面磨損影響氣門正常工作，需修復或更換凸輪軸。

氣門導管磨損，引導氣門運動異常產生響聲，要更換氣門導管。

冷車啟動時氣門響，熱車后響聲變小或消失，通常是冷車時機油流動性差，氣門和液壓挺桿未充分潤滑，產生噠噠聲，隨著發動機運行，機油溫度上升、流動性變好，響聲逐漸消失。

總之，解決寶馬氣門響問題，要對發動機原理和構造有一定了解，結合實際情況分析處理，操作最好經汽車廠家或專業修理師認證。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）