寶馬外殼采用多種材質。

最常用的是高強度鋼，這種材質強度高、剛性和穩定性出色。在發生交通事故時，高強度鋼材質的外殼能維持車身不變形，有效分散撞擊能量，給車內人員提供強大保護。寶馬會根據車殼不同部位的需求，使用不同強度級別的鋼材，像車頂和側圍這些在碰撞時需承受較大力量的部位，常采用高強度鋼制造，以此達到強度和輕量化的最佳平衡 。

鋁合金也是寶馬外殼常用材質，因其輕質且高強度，在現代汽車制造中應用廣泛。寶馬的一些高端車型，例如i系列電動車，會大量使用鋁合金來減輕車身重量，進而提高燃油效率和操控性能。而且鋁合金在制造過程中能形成復雜形狀，讓車身設計更流線、美觀。

在高性能車型或賽車中，寶馬還可能使用碳纖維復合材料。這種材料有極高的強度和剛性，重量又輕，可大幅提升車輛的動態性能，能讓車輛在速度、操控等方面有更出色的表現。

此外，華晨寶馬5系外殼材質包含金屬和復合材料，普通轎車多采用鋼板冷沖壓，更豪華的用冷軋鋁，高性能跑車常見復合材料如碳纖維。而國產寶馬3系外殼選擇堅固的鋼材質，考慮到國內消費者對車身安全性的需求，車身覆蓋件沒有采用鋁合金，副車架和后懸部分保持沖壓鋼板傳統 。

總之，寶馬在外殼材質的選擇上，充分考慮了性能、安全、設計等多方面因素，通過不同材質的運用，滿足不同車型和消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）