汽車一啟動就吱吱響，原因及解決辦法如下：

底座螺栓松動

會影響發動機并引起晃動，發出嘶嘶聲。解決辦法是找專業維修人員擰緊框架螺栓。

皮帶問題

皮帶老化、松弛，或者皮帶上有異物，會與皮帶輪產生不良或過度摩擦。可通過用手指夾住傳動帶扭轉判斷松緊，能扭轉90度以上可能是松了；臟了可用布擦或用潤滑劑噴；磨損厲害需換新。正時皮帶異常也會導致異響，去4s店買新皮帶更換就行。

停車時間長

這會使閥室缺油，起不到潤滑作用，啟動時會有咝咝聲。及時補油即可。

點火和燃油問題

冷機狀態下，發動機內溫度低，燃油和潤滑油溫度達不到，點火能量低，同時低溫下燃油霧化不良，火花塞點火間隙變大，啟動時會有噪音。這屬于正常現象，跑一段時間后溫度上升就會好轉。

碳刷損壞

可能是啟動電機內部的碳刷故障，檢查確認后及時更換。

操作不當

開始時松開剎車的速度太慢，發動機有足夠動力驅動汽車前進，但制動踏板還沒完全松開，運動的車輪會被制動系統抱住，從而發出吱吱的噪音。此情況正常，無需維護。

剎車部件問題

雨天行駛或長時間停車后，剎車盤和剎車片會因嚴重生銹粘在一起，可在剎車片和剎車鉗的連接處涂黃油或專用潤滑油。剎車盤和剎車片磨損過度也會異響，它們屬于高消耗產品，需定期檢查和更換。

電池問題

電量不足或接觸不良，檢查并充電，確保接線牢固。

起動機故障

齒輪磨損或電機內部損壞，檢查或更換起動機。

燃油系統問題

燃油泵或燃油噴射器故障，檢查并清潔燃油系統，更換故障部件。

發動機內部問題

活塞、連桿或軸承等部件磨損，需專業維修，可能涉及發動機大修。發電機、助力泵或者空調壓縮機的軸承可能磨損，或這些部件上的螺絲松動，聲音從發動機艙傳來需找專業修理工查看。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）