車架總成與車架不一樣。

車架是跨接在汽車前后車橋上的框架式結構，俗稱大梁，是汽車的基體。一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成，經由懸掛裝置、前橋、后橋支承在車輪上。它必須具有足夠強度和剛度，用來承受汽車的載荷以及從車輪傳來的沖擊，其功用是支撐、連接汽車的各總成，讓各總成保持相對正確位置，并承受汽車內外各種載荷 。

車架總成是車架的一部分，包括車架、懸掛裝置、前橋和后橋等。它作為汽車的支撐結構，連接著車輪和車身，起到支撐車身和承受車輛載荷的作用。通過彈簧或橡膠墊與車身柔性連接，發動機、部分傳動系統和車架總成部件通過懸掛裝置固定在車架上。

簡單來說，車架是汽車的一個基礎框架結構，像是搭建房子的框架。而車架總成則是在車架基礎上，增加了懸掛裝置、前橋和后橋等部分，形成一個更完整的支撐體系，如同在框架基礎上添加了一些關鍵的連接和支撐部件，讓整個車輛的支撐和運行更加穩固。

了解車架和車架總成的不同對于理解汽車結構和功能很重要。在維修保養時，若車架出現問題，可能只需對框架結構部分進行檢查修復；要是車架總成有狀況，那就需要綜合考慮懸掛裝置、前后橋等多個部件。比如車輛行駛時出現異常顛簸，有可能是車架總成中的懸掛裝置故障；而如果車輛整體結構出現變形，可能是車架本身強度不夠或受到嚴重撞擊導致。清楚它們的區別，能讓車主和維修人員更準確判斷問題所在，確保汽車安全穩定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）