保證汽車涂料的耐久性，從這幾方面著手。

選對涂料很重要，樹脂類型不同，涂料的耐候性、耐化學(xué)性和機械性能有差異，得選合適的樹脂。顏料和填料能提升涂料性能，但可能影響耐候和耐腐蝕，要合理搭配；添加劑對流平、消泡等有作用，也會影響性能，要把控好。

另外，要選耐候性優(yōu)異的材料，抵抗紫外線等破壞；附著力強的材料，可減少涂層剝落、起泡。還要優(yōu)化預(yù)處理工藝，像除油、除銹，保證基材表面清潔和平整，提升涂層與基材結(jié)合力，還要精確控制各涂層厚度。

對汽車涂料耐久性的評估也有多種辦法。戶外暴露試驗把涂裝后的汽車樣板放戶外自然環(huán)境，定期觀察記錄樣板表面顏色、光澤、粉化、裂紋等變化來評估。自然環(huán)境模擬試驗在室內(nèi)模擬自然環(huán)境條件，對樣板加速老化來評估。鹽霧試驗將樣板放鹽霧試驗箱，模擬海洋或工業(yè)大氣環(huán)境，觀察腐蝕情況評估防腐性能，試驗溫度、鹽溶液濃度等參數(shù)要符合國際標準。濕熱試驗把樣板置于高溫高濕環(huán)境，加速涂層老化，觀察表面變化評估耐久性，試驗參數(shù)要符合相關(guān)國際標準。紫外線老化試驗用紫外線燈管模擬太陽紫外線輻射照射樣板，觀察顏色、光澤變化評估耐候性。

在日常使用中也要做好維護。經(jīng)常清洗車輛，用專業(yè)清潔劑，防止污垢侵蝕車漆。定期打蠟，一般每3 - 4個月一次，蠟層可減少紫外線、酸雨等損害。避免車輛長時間暴曬，盡量停在陰涼處。及時處理輕微劃痕和瑕疵，可用拋光劑恢復(fù)光滑度。要是發(fā)現(xiàn)涂層破損、開裂，得及時修補，定期對涂層保養(yǎng)維護，像打蠟、拋光等。另外，在涂層表面進行保護處理，如涂覆清漆，能增強抗劃傷、抗污漬性能。重新涂裝后進行鍍晶或封釉等漆面保護處理，也能顯著提高車漆耐久性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）