熱車不好啟動，原因主要有這些。

燃油系統故障是常見原因。汽油壓力不足較為普遍，汽油壓力低會讓汽油在燃油分配管內無法快速氣化，造成燃油系統供油循環不良，出現氣阻現象。像油壓調節器內膜片受燃油和發動機真空壓力作用，當燃油壓力超過300KPa 時膜片上供、閥門打開使多余燃油回油箱，若閥門損壞常開，油壓就會偏低，導致熱啟動困難。另外，油泵出油閥損壞也會這樣，因為油泵由發動機轉速控制，出油閥損壞會使燃油流回油箱，得多次起動讓油管內有足夠汽油才能啟動。

水溫傳感器有問題也會導致熱車難啟動。發動機冷啟動和熱車狀態下水溫不同，冷啟動時轉速不穩定、汽油不易揮發、混合氣濃度小，電腦 ECU根據水溫傳感器信號決定噴油量，水溫越低噴油器噴油時間越長。要是傳感器損壞，會傳送給 ECU錯誤水溫信號，熱車時可能被誤認為仍處于冷機狀態，導致多噴油、混合氣中汽油過多而難起動。

進氣系統方面也可能有原因。比如進氣道積炭影響，車輛高溫時發動機內部積碳過多，打火時部分燃油被吸附，導致氣缸內燃油混合氣過稀。還有進氣系統中有漏氣情況，也會影響熱車啟動。空氣濾清器堵塞，會讓進入發動機的空氣量不足，影響混合氣的形成，進而不利于熱車啟動。碳罐的電磁閥損壞也不容忽視。若其常處于給氣道補充油氣狀態，會使混合氣過濃，導致熱車不好啟動。

噴油器問題也會有影響。噴油嘴噴油不足或滴漏嚴重，會造成混合氣中燃油過多或過少，影響啟動。

此外，點火系統故障也可能導致熱車啟動困難。像火花塞電極間隙不正常或有積碳、點火線圈故障等，都會影響點火效果，讓熱車啟動不順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）