寶來火花塞漏油，有幾種實用處理辦法。

常見原因是密封圈老化或損壞，也可能是氣缸蓋和火花塞孔磨損、發動機油壓過高。

處理辦法之一是更換氣缸蓋襯墊。先拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓，檢查火花塞端子有無損壞、絕緣體是否破損、電極是否磨損。選合適工具組裝好拆卸火花塞，逐個取出，用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止異物進入。將點火線圈對準火花塞安裝到位，用工具擰入螺栓，清潔量具測量火花塞間隙判斷火花塞情況。檢查新火花塞外觀，裝入專用套筒擰入火花塞孔，用數字扭矩扳手調至25nm擰緊。關閉點火開關，打開發動機罩安裝三件套，再用數字扭矩扳手擰緊至8nm，啟動車輛排除故障整理工位。

還可以更換閥門墊圈和火花塞筒密封圈 ，如果是火花塞筒的密封圈漏油，可去4S店要求免費更換。要是火嘴油封漏油，去換火嘴油封就行，若高壓線沒發脹可不換，要是繼續漏油高壓線就一定要換了。

另外要檢查與修復相關部件。細致檢查氣缸蓋和火花塞孔，確認完好性，有磨損就修復或更換。同時確保發動機油壓在正常范圍，油壓過高需調整。還要注意溫度監控，發動機過熱會使密封材料膨脹，所以要保持冷卻系統良好運行，定期檢查冷卻液。

要是上述方法都無效，建議送到專業汽車維修中心，讓專業技師深入診斷和修復。

還有個特別的辦法，針對一些發動機結構，比如可制作四個鋁合金環，鑲嵌壓入槽內，環厚比槽深略低，鑲嵌后類似一些不易漏油的發動機結構，留下淺槽打膠水。先輕輕用錘子敲入鋁合金環，再用專用套筒逐個用力敲到底 ，四個圈是輕微過盈配合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）