林肯領航員減速是可能有聲音的。

造成這一情況的原因不少。像變速箱出故障，里面的齒輪、同步器等零部件磨損、損壞或者有故障，降檔就可能有聲響。變速箱油要是有問題，比如油液不夠、變質或者被污染，不能好好潤滑和冷卻，變速箱工作不正常也會有異響。電子換擋系統故障，像電子換擋模塊、傳感器有毛病，換擋不順暢也會有聲。駕駛習慣不好，降檔時沒完全松油門，可能讓變速箱異常反應出聲音。還有驅動軸相關的，像萬向節損壞或磨損、過度操作導致萬向節磨損、緊固件松動或錯扣、傳動系角不正確、驅動軸失去平衡、驅動軸 CV 連接器和/或萬向節卡住、傳動系角超出規格等，減速時都可能引發聲音。

那解決辦法有這些。要定期檢查和更換變速箱油，保證油液質量和數量沒問題。養成好駕駛習慣，降檔平穩操作，別猛踩油門和剎車。要是覺得是變速箱內部故障，趕緊去專業汽車維修店或 4S 店檢測維修，可能得拆解變速箱，更換或修復壞的零部件。電子換擋系統故障要用專業檢測設備檢測相關模塊和傳感器，確定故障點后維修或更換。檢查驅動軸的萬向節、緊固件、傳動角等，有問題就及時維修或更換部件。

另外，林肯領航員剎車也可能異響。新換的剎車片表面不平，和剎車盤不完全匹配，打磨剎車片能解決。分泵電機故障，像回收時過力卡在安裝位置，拆開分泵后面的電機活動電機軸就行。手剎故障，比如換剎車片沒用診斷電腦操作或者換胎壓監測傳感器后沒匹配寫入 ID，要用診斷電腦檢查。差速器內部磨損、剎車盤磨損不均、新車磨合期、剎車片過硬、剎車片磨損嚴重變薄、剎車盤磨損不平或有凹槽、剎車系統進異物、剎車分泵有問題，像活塞卡死、油管堵塞、密封圈老化，還有剎車盤生銹、剎車出現故障碼等，都可能導致剎車異響，要定期檢查清理，有問題及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）