豐田威馳水泵的工作原理，其實很簡單。

發動機一啟動，皮帶輪就會帶動水泵的軸承和葉輪一起轉動。這時候，水泵里的冷卻液也會跟著葉輪轉動起來。由于離心力的作用，冷卻液就被甩到了水泵殼體的邊緣，同時產生了一定壓力。有了壓力，冷卻液就能從出水道或者水管順利流出，去給發動機降溫，保證發動機正常工作。

水泵主要由葉輪、軸承、密封圈和外殼等部件構成，葉輪是核心。它就像個小能手，把冷卻液從水箱里吸進來，再輸送到發動機里。

要是水泵出了故障，那可不得了。冷卻液不循環，發動機就會過熱，冷卻系統壓力也會過高。所以平時要多留意水泵的情況。

要是水泵漏水了，咱們也有辦法修。先松開發電機皮帶，拆下水泵周圍的四個螺絲，用螺絲刀撬開。然后用專用工具拆下水泵軸承，再從軸承上拆下水泵葉輪和密封總成。接下來換上新的密封圈、墊片、三角皮帶和皮帶輪。裝配的時候，用專用工具把軸承壓到水泵葉輪上，再把葉輪和密封總成壓到規定位置，把軸承壓到水泵皮帶輪座上。要讓裝配好的水泵軸能靈活運轉，水泵軸承不能有明顯徑向游隙。最后，別忘了注入新的防凍液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）