新帝豪的火花塞更換周期不是固定不變的。

吉利新帝豪官方建議的更換周期為 20000 公里里程。像新帝豪 2019 款 領軍版 1.5L 手動時尚型 國 VI ，火花塞首次更換周期是 20000KM 或 21 個月（以先到為準）。

不過，這也會受到一些因素影響。比如車輛用途，如果經常跑長途，可能更換周期能適當延長；燃油品質差，燃燒不完全易導致火花塞積碳，就可能縮短更換周期；個人駕駛習慣激烈，也可能影響火花塞壽命。

判斷新帝豪火花塞是否需要更換，有這些方法。電阻火花塞一般壽命是 2 萬公里，鉑金火花塞使用周期是 4 - 5 萬公里，銥金火花塞則是 7 - 8 萬公里。汽車怠速時，用螺絲刀對火花塞進行短路測試（逐缸），聽發動機轉速和聲音變化不大，說明火花塞正常。拆下火花塞，若顏色是赤褐色或有鐵銹色，正常；有油污，說明間隙失調或短路要更換。火花塞表面燒灼嚴重、破裂、電極熔化等，就得立即更換，且要換質量好的。

新帝豪 1.5L 車型可以使用 NKG LZFR6AI 火花塞。

每次更換火花塞時還需保養別的項目，比如 20000 公里時，保養機油、機油濾、空調濾清、制動液/剎車液、火花塞(整套)、燃油濾清器，參考價 440 元。40000 公里時，保養機油、機油濾、空調濾清、制動液/剎車液、火花塞(整套)、變速箱油、燃油濾清器，參考價 560 元。60000 公里時，保養機油、機油濾、空氣濾清、空調濾清、制動液/剎車液、火花塞(整套)、防凍液/冷卻液、燃油濾清器，參考價 626 元。但以上保養數據僅供參考，具體以到店實際情況為準。

更換火花塞是個技術活，不建議自行操作。發動機冷卻后，打開發動機罩，定位火花塞位置，確保發動機罩支架穩固。卸下裝飾板，松開點火線圈上的固定螺釘，拆下點火線圈和火花塞。可能需要用到專用工具如吸桿協助取出舊火花塞。安裝新火花塞要遵循規定扭矩，過緊可能損壞氣缸蓋，過松會導致漏氣和點火不良。定期在專業維修企業或 4S 店進行火花塞檢查和更換，能確保車輛性能和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）