奧迪 2.8 怠速抖動(dòng)的原因及解決辦法有不少。

比如燃油壓力過低，像測(cè)量低壓燃油壓力時(shí)，發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)后會(huì)從 6bar 降到 3.1bar 左右，這可能是低壓燃油泵供油壓力不足，得更換。

還有高壓燃油泵出問題，像加速收油門后高壓燃油壓力驟然下降，檢查發(fā)現(xiàn)舊燃油泵活塞桿比新的短，就得換高壓燃油泵。

另外，節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多也會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，引起抖動(dòng)。這可能是長(zhǎng)期用不合適油品或不良駕駛習(xí)慣造成的，要檢查并清洗或更換節(jié)氣門、噴油器和火花塞，還要定期更換空氣濾清器和燃油濾清器。

混合氣過濃也會(huì)有影響，像高壓油泵漏油進(jìn)機(jī)油、噴油嘴密封不嚴(yán)滴漏、碳罐堵塞等，要及時(shí)檢查維修高壓油泵和噴油嘴，清理或更換堵塞的碳罐。

要是 431 報(bào) 2 缸噴油嘴故障，重點(diǎn)檢查噴油嘴及相關(guān)線路連接狀態(tài)，還要拆掉進(jìn)氣支管，清洗進(jìn)氣門口積炭。

像 2008 款?yuàn)W迪 A8 的 2.8L 車型，有故障碼顯示氣缸列 1 混合氣調(diào)校過濃、氣缸 2 噴油量存在偏差，還發(fā)現(xiàn) 2 缸燃燒有問題，可能是 2 缸噴油咀滴漏。

總之，遇到奧迪 2.8 怠速抖動(dòng)，先從這些方面排查和解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）